Škoda

„Euro NCAP“ naujame ir sugriežtintame teste suteikė aukščiausią saugumo įvertinimą naujajam „Škoda Yeti“ kompaktiniui visureigiui. Šis bendras įvertinimas atspindi suaugusiųjų, vaikų ir pėsčiųjų apsaugą eismo įvykio metu.

Vertinant „Škoda Yeti“ saugumą, buvo naudojamas naujas testas, kurio paskirtis – išsiaiškinti galimus kaklo sužalojimus. Šio testo metu buvo įvertintas sėdynių stabilumas ir stuburo sužeidimų rizika galinio smūgio atveju. „Yeti“ rezultatas yra vienas iš geriausių iki šiol testuotų automobilių.

Rugsėjo mėn. vyksiančioje Frankfurto tarptautinėje automobilių parodoje „Škoda Auto“ pristatys visiškai naują modelį – universalą „Škoda Superb Combi“.

Šis automobilis – tai logiškas kompanijos flagmano „Superb“ vystymo tęsinys, apjungsiantis savyje eleganciją su išskirtiniu praktiškumu. Naujasis „Superb Combi“ taip pat pratęs „Škoda“ modelių su universaliu kėbulu gamą. Priminsime, kad su tokio tipo kėbulu siūlomi ir „Fabia“ bei „Octavia“ modeliai.

„Škoda 100/110“ buvo gaminamas 1969 – 1977 metais. Šis automobilis buvo atnaujinta „1000/1100 MB“ modelio versija. Pastarajam modeliui gaminti 1964 metais buvo pastatyta nauja gamykla, kuri pagal tų metų standartus, buvo šiuolaikiška ir moderni.

Deja, bet 1969 metais rugpjūčio 12 dieną Čekijoje „Mladá Boleslav“ gamykloje kilo didelis gaisras. Gaisras išsiplėtė iki 24 tūkst. kvadratinių metrų ploto. Tiesioginiai nuostoliai skaičiuojama, jog siekė 320 milijonų Čekijos kronų. Gerai tiek, jog gaisras pakenkė tik senajai gamyklos daliai.

Matyt, „Volkswagen“ išsigando „Tata Nano“ atėjimo į Europos rinką, kadangi bendrovės planuose numatytas „Volkswagen Up!“ modelis. Tai turėtų būti nedidelis ir pigus automobilis.

Škoda taip pat gamins naują modelį, kuris dalinsis ta pačia naująja „Volkswagen“ platforma. Automobilis turėtų būti panašus į anksčiau pristatytą koncepcinį „Škoda Joyster“. Kol kas nėra aišku, ar modelio pavadinimas liks „Joyster“ ar keisis. Kaina neturėtų viršyti 5 tūkst. eurų, o tai skamba tikrai patraukliai.

„Škoda“ ilgą laiką neturėjo ką pasiūlyti smarkiai populiarėjančių SUV tipo automobilių rinkoje. Apie „Škodos“ planus užpildyti šią nišą jau senai sklandė gandai. Ir šių metų Ženevos automobilių parodoje buvo pristatytas naujasis „Škoda Yeti“ kompaktinis visureigis.

Automobilio dizainas atkartoja kai kuriuos „Škoda Roomster“ dizaino bruožus. Priekinėje dalyje įtaisyti rūko žibintai atrodo kiek neįprastai, bet automobiliui suteikia žaismingumo. Ar tai gražu – spręsti jums. „Yeti“ platforma taip pat turės daug panašumų su „Roomster“.

Šis tik 4,2 metro ilgio penkiaduris automobilis nors ir nedidelis, bet krovinių skyriaus tūris gali siekti net 1760 litrus. Lengvai išimamos bei stumdomos galinės sėdynės leis lengviau vežti įvairius krovinius.

Praeitų metų gale „Škoda“ pristatė atnaujintą „Octavia“ modelį. Dabar atėjo metas pristatyti atnaujintas sportiško „Octavia RS“ ir padidinto pravažumo „Octavia Scout“ versijas. Neskaitant pastebimų išorės dizaino pasikeitimų, abi versijos nuo šiol siūlomos ir su naujais techniniais sprendimais, pvz., oro kokybės davikliu, montuojamu su oro kondicionavimo sistema „Climatronic“, bei nauja salono apšvietimo koncepcija.

Atnaujinta sportiškoji „Octavia RS“ turi naujas radiatoriaus groteles su RS emblema ir naujus didesnius žibintus. Skirtingai nuo senesnės versijos, dabar pirkėjai galės užsakyti ksenoninius žibintus kartu su adaptyvinėmis posūkio šviesomis. Priekiniame buferyje integruotos ir dar dvi techninės naujovės: rūko žibintai, atliekantys ir statinę posūkių apšvietimo funkciją, bei LED dienos šviesos. Galinių žibintų išvaizda taip pat šiek tiek skiraisi nuo senesnio modelio.

Be abejo, Lietuvos „Škoda“ automobilių savininkai ir entuziastai turėtų džiaugtis, jog Lietuvoje „Metų automobiliu 2009“ buvo išrinktas „Škoda Superb“. Bet pasirodo, ši nauja „Superb“ versija pelnė metų automobilio ir kitus apdovanojimus ne tik Lietuvoje. Savo gimtinėje Čekijoje „Superb“ buvo pripažintas geriausiu ir tarp vidutinės klasės automobilių, ir bendroje įskaitoje. Nieko nuostabaus, pasakysite – čekai mėgsta savo šalies automobilius. Tačiau Superb taip pat pelnė „Metų automobilio“ titulą Latvijoje, Estijoje, Slovakijoje, Bulgarijoje, Bosnijoje ir Hercegovinoje bei Ukrainoje. Prestižiniame Europos „Metų automobilio“ konkurse Superb užėmė penktą vietą.