Sveiki,
Turiu beda... uzpyliau statoile dyzeliaus, pravaziavus nedaugiau 100 km uzsidege variklio lempute ir borto kompiuteryje rasos Emissions workshop. Kas galetu buti? Uzpyliau dabar 20 ltr lukoile. Vaziuojant i Vokietija pries menesi, buvo panasiai,tik kad vaziavau su Renault megane. Ta karta pyliau Lukoile kaune benzo. Uzgesinus ir po kurio laiko uzvedus varikli ir uzsidege serviso raktas, taip pat rase kazka su emissions borto kompas. Uzpylus vokietijoj Shell v-power racing benzo po 1.71 eu. Po simto km viskas praejo... Gal kas susidurete su tokia beda? Cia kaltas benzas ir savaime praeis? ar geriau nuvaryt i servisiuka?
Borto kompiuteryje išmeta: Emissions workshop
Ket, 2009-12-10 12:31
#1
Borto kompiuteryje išmeta: Emissions workshop
cia yra va sito va daikto problema http://www.boschautoparts.co.uk/pcGlow3.asp?c=2&d=1
candy white rs
Tipo,pakaitinimo zvake? Per du metus,nuo isigijimo as ne daug su ja ir pravaziavau, apie 22 tukst.
Ir abejoju... Variklio garsas veikimo visiskai nepasikeites... koks buvo toks yra... Logiskai mastant,jei neveiktu zvake, tai turetu buti girdimas skirtumas?
Octavia 07 1.9 TDI
kol silta gali darbas nesiskirti, palauk kol pasals tada gali garsas pasikeisti jei zvake kalta...
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
O tu nenori garantijos teikiamais malonumais pasinaudoti?
Pay tha cost to be da BOSS!!
Garantijos teikiami malonumai pasibaige... lapkriti... :/
Octavia 07 1.9 TDI
Kazkaip as ir linkes galvot,kad kuras kaltas....
Octavia 07 1.9 TDI
patikrinkit pakaitinimo zvakiu varza, jeigu vienos bus didesne negu kitu, ta yra bloga
kaip tikrinti cia aprasyta http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=483553
candy white rs
Duokit jūs ramybę tom žvakėm. Jos dirba labai trumpai,max 5-10 sek.Yra purkštukas 3 cil.su davikliu,kuris ir reaguoja į kuro kokybę.O nuo jo darbo priklauso įpurškiamo kuro kiekis į visus cilindrus ,siekiant palaikyti tolygų visų culindrų atiduodamą galingumą ir tolygų variklio darbą.Čia tik kuro problema. :hat: :hat:
zenonas
prijunk prie kompo, jei jau jis nieko neparodys tada vazinek nesukdamas sau galvos ir tiek, ar pabandyk koki papuikinta kura, kad pravalytu sistema, gal baigsis tos bedos?
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
na kaip sakant as pasinaudojau patarle "Have stupid question?? ASK GOOGLE!" ir ten yra pilna tokiu temu kaip Emissions workshop alert ir visi iki vieno keite Glow plug...
Pay tha cost to be da BOSS!!
Vakar ir man tas pats atsitiko, paaiskejo, kad kalta turbinos valdymo svirtis. Atjungus vakumo slangele, traukiant (puciant) ora svirtis nevaiksto (istrigusi). Nuiminesim turbina, ziuresim detaliau kas nutiko.
Pasiemiau siandien auto is turboservis'o, kaltas buvo turbinos valdymo vakuminis voztuvas (240 lt su darais). Kolkas vaziuoja gerai. Labai peike chipavima, sake, kad, butent, 77kw variantu turbinos po chipavimo nelaiko, rekomendavo atstatyt gamykline programa. Kas nors turit patirties siuo klausimu . Gal kas turejot bedu po chipo su turbina 77kw ?
Kolkas viskas gerai.. 4000km po cipavimo
Pusbrikas gal apie metus pratempe po cipo iki turbos subyrejimo, kiek km nezinau, bet ne taksistu dirba.