Turiu 2005 m. Skoda Octavia Combi, 2.0 DSG.
Automobili pirkau su puikia garso izoliacija, tyliai veikianciu varikliu.
Pakeitus pagrindini dirza, ivyko nelaime - del serviso klaidos jis nukrito. Kokios tikrosios pasekmes - dabar niekas nepasakys, bet atgavau automobili lyg ir be pasaliniu garsu.
Taciau jau po savaites prasidejo smagumai: masinoje atsirado begale garsu.
Servise atliko: generatoriaus dirzo ir itempejo keitima; pilna variklio apziura; smagracio keitima.
Buvo situacija pagerejus. Veliau atsirado zemo daznio garsai, ypac prie 110-120 apsuku kartu su vibracija. Persimetant begams sustipreja, kylant apsukoms dingsta. Pats ikyriausias - kylant i kalna nedidesniu nei 60 km/h greiciu.
Taip pat staigiai is puikios garso izoliacijos, kada salone nesigirdejo visiskai variklio darbo, vaziuoju lyg be dugno: girdisi kiekvienas po masina skriejantis akmenukas, pravaziuojantis automobilis ir zinoma variklio darbas. Vaziuojant didesniu greiciu - jausmas lyg vaziuotum pravirais langais, uzgula ausis.
Zodziu, kiek servisu ja mate (Vilniuje ir Kaune), nieko nerado. Visiems viskas labai grazu. Jau baigiu prarasti vilti.
Gal kas susidurete su panasia problema, o gal zinote kas galetu paklausyti ir padeti, nes kasdien tenka nuvaziuoti 300 km, tad po tiek laiko galva nuo siu garsu plysta.
Ar nebus cia durys kaltos issireguliavusios/neprisispaudziancios, jei girdi svilpimus ir pravaziuojancias masinas.
Cia truputi apie tai kalbeta - http://www.skodaklubas.lt/forum/octavia/ar-nepasirodo-rudys
Na kaip ir mano Skodikės durys atrodo iš pirmo žvilgsnio sandarios. Dažai vietoje, rūdžių nerasta...Keistas man tiesiog staigus toks garso pasikeitimas...
Lelija,
turiu tokia pat masina, 2.0 tdi dsg. jeigu gyveni vilniuj, tai galim kur nors susitikt, nes as savo skodos garso izoliacijos puikia pavadint negaleciau. galesi pravaziuot, palygint.
Kas dėl garso izoliacijos Škodose, tai ji tikrai nėra verta pagyrimo. Bet jei Lelijai sklinda gilesni garsai iš po variklio dangčio, tai jau kažkas negerai buvo padaryta su smagračio keitimu. Kas užkliuvo, kad tau važiuojant su apkrova į kalną jaučiasi padidėjęs variklio garsas (man iškart asocijuojasi su smagračio spyruoklėmis, kurios galėtų tokį garsą skelisti). O gal viskas pas tave gerai, tik prieš tai važinėjai su prabangesniu aukštesnės klasės automobiliu ir tik dabar atkreipei dėmesį, kad Škodoje prasta izoliacija? Arba per daug priekabi ir ieškai gedimų ten kur jų nėra. Romanas ir Lelija, gal ir nieko skamba :D Siūlau rimtai susitikti ir palyginti triukšmus, kadangi automobiliai identiški, gal nebeliks daugiau klausimų.
Na šiandien vienas specialistas pravažiavo su ja ir pripažino jog garsas per didelis. Bet jis viską suveda į variklį. Po tokio remonto, jis mano kad liko klaidu...
RS :) o prieš tai važinėjau sena Auduke :) su 1,9 varikliu, tai tikrai žinau kaip veikia traktoriuko variklis. Aš tiesiog sakau, jog prieš mėnesį garso nebuvo, o dabar jis yra :)
Gal ir esu šiek tiek priekabi, bet tik dėl to, jog kasdien automobilyje praleidžiu po 3-4 val. ir norisi, kad viskas būtų kuo geriau...O Romaną teks kviesti į mašinų pasimatyma :)
pasitaiko brokuotų ūžiančių paskirstymo diržo įtempėjų guoliu ir turbut neuzdejo variklio apsaugos apacioj :)
Kaip cia nesusikeikus :) bet jau niekas manes nenustebins jei ir kas bus neuzdeta. Ziauriai noriu rast specialista, kuris zinotu ka daro ir padetu issprest problema...
Pabandyk kreiptis į Tiukų.
jap nulek pas tiuku.
mano kaip nesuprantancio visu tu niuansiu po kapotu nuomone butu tokia, jog kazkuri detale gal ir buvo brokuota ir vibruoja vaziuojant. O siaip turbut daugiausiai "efekto" prideda tai jog tu pati ieskai priekabiu ir girdi viska kas darosi, ka pries tai ignoruodavai
'06 Octavia 2.0l 147kw vRS TFSI
Lelija,
paziurek PM, parasiau tau.
Puidokas, na kai vaziuojant uzgula ausis, manau priekabiu rastu kiekvienas. Po valandos vaziavimo atrodo kad smegenys per ausis lenda. Jau pervaziavau begale servisu, visi girdi ta efekta, bet neturi minciu apie priezasti. Isoriskai lyg ir viskas labai gerai. Bijau, kad nebutu su varikliu neviskas tvarkoje. Apsaugas ir viskas perziurejo...
Vakar dar ir sunkai vedesi (karsta), nors starteris sveikutelis, akumas naujas, kuro filtras naujas...
Labai tikiuosi, kad Tiuku "del sportinio intereso" ja nores paziureti :)
Ausis uzgula nuo zemo daznio garso, kuri dazniausia sukelia vibracija nuo variklio. Pas mane panasi problema, tik jau lyg ir rasta priezastis. Kartais neveikia vienas cilindras, tada ir atsiranda ta bjauri vibracija. O priezastis, bent jau pradine, tai kuro padavimas, uzsineses kuro paemimas bake. Penktadieni pasiimsiu masina, ziuresiu kaip kas ten.
Pradziai paziurek ar kuras neburbuliuoja per slangute, prie kuro filtro.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
garsas tik vaziuojant atsiranda ar ir ant laisvu gazuojant
Geriausia jauciasi ant laisvu, vaziuojant nelabai kreipiu demesio.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
jai dyz tai purkstukas kaskuris negerai veikia
Purkstukai veikia gerai :) Kol bakas pilnas viskas tvarkoje, o kai lieka ~20L pradeda bludyti. Nemegstu spelioti gedimu, yra specialistai, kurie ir nustato problemas.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Mano purkštukus patikrino, viskas ok.
Bet mane tas garsas atsiranda ant 110-130 apsukų. Garsiausiai girdisi pradedant važiuot, tada vėl susiplnėja, persimeta 2 bėgis ir vėl sustiprėja; pamažu vėl pradeda silpnėti, persimeta 3 bėgis ir t.t. Maksimalų žemo garso dažnį net su vibracija, galima pajusti važiuojant nedideliu greičiu į kalną.
Šiandien tai išvis buvo bajeris, kadangi variklį tvarkė ARX'e, o po to kitam servise rado jų broką (sulankstytą skriemulį) ir sutvarkė jį, tai šiandien atvažiavau į ARX'ą, kad paklausytų variklio darbo, gal būtų kokių minčių, tai gražia forma mane iš ten pasiuntė, sakė eik tvarkytis ten kur buvai, net nespėjau variklio užvest...Tikiuosi jums neteks su tokiais "profesionalais" susidurti...
Na ką...dar laukiu Tiuko prisijungimo...
na net man pasidare idomu kas ten per barabaika pas tave po kapotu apsigyveno... :D
nzn, vakar vaziavau su savo skoda, tai kaip ir neuzgula ausis..
Bet ka padaryciau zinok kad ta barabaika istraukciau uz ausu is savo masiniuko...nes jau kantrybe ant ribos :)
ieskosim :)
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
lelija, tai sakau, gali privaziuot kur vilniuj prie mano masinkes, paligynsi. arba is vis pas tiuku. nes irgi pas ji ruosiuos apsilankyt sia savaite :)
Jau beveik garantuota, kad problema netinkamai sutvarkytame variklyje...tik klausimas kas jo imsis...
Tas kas tvarke, tegul ir imasi :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Branco - lengva pasakyt. Net ir pas tuos pacius nuvezus manai kad uz dyka darys? Tai gal geriau pas normalius meistrus tada.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Tai reikia is pradziu pas normalius varyti :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Tai jeigu ARX remontavo varikli ,tai jie ir turi atsakyti i visus klausimus .Manau garantija taip pat dave.Nejaugi jie tokie nesukalbami?Reikia sakyti ,kad ne tik pasalinis garsas , bet ir kitu kokiu bedu su varikliu yra :karstas variklis blogai vedasi ir taip toliau.
Meistras is ARX nepripazista savo kaltes ir nezada remontuoti...zinoma galiu eiti per valdžia ir pan., bet nemanau kad rezultatas bus geras. Kai pamaciau koki jis brieda net neuzvedus masina sneka, kai sulakstyta detale matydamas kalba, jog ji nauja...na kompetencijos absoliutus nulis, tad ir norisi susirasti rimta meistra...Dėl užsivedimo, tai lyg ir radome priežasti - velenėlio daviklis...
Na susidariau bloga nuomone apie ARX.Norejau pas juos smagrati keisti, bet dabar teks kitur paieskoti.Lelija tu pabandyk uzsukti i BARILOS specializuota variklių servisa, jie nuo 1992metu tdi variklius remontuoja.Ir parasyk kaip sekesi.
Aš ruošiausi pagrindinį diržą, vandens pompą, visus dirželius keisti ARX, bet turbūt teks keisti pas žmogų kuriuo darbo kokybe neteko nusivilti, nors kainos pas jį ir nemažos. Tik nesuprantu vieno dalyko ar Leija tu viską tvarekei ARX, ar pradėjai ARX, o baigei kitame servise, nes tokiu atveju vieni ant kitų kaltę vers ir niekas nenorės prisiimti atsakomybės.
nera neklystanciu, kiekvienas dirbdamas gali padaryti klaidu, blogiausia, kad padarytu kjlaidu niekas nenori pripazinti ir ju taisyti, tai tikrai labai menkona serviso varda.
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Žmonės mielieji, ar jums kada teko girdėti apie tokią tarnyvą: VVTAT, kitaip dar vadinama Valstybine vartotojų teisių apsaugos tarnyba. Kodėl jūs čia ašarojat apie apgavystes, bet nieko neužsiimat daryti? Bijot? Nežinot? Gaila laiko? Tuo įvairūs šūdarankiai meistrai ir naudojasi. Jeigu dėl įvairių nekokybiškų paslaugų žmonės žymiai dažniau kreiptūsi į vartotojų teises, tai po to kiltų žymiai mažiau problemų aiškinantis dėl nekokybiškų paslaugų. Nes meistrai bijotų nepripažinti savo klaidų, nes priešingu atveju po VVTAT įsikišimo, jiems vistiek tektų taisyti broką plius dar ir baudą susimokėti. O kas nors dar gali panorėti po to ir nuostolius dėl nekokybiškos paslaugos prisiteisti. Kainuotų žyyyyyymiai brangiau, nei pripažinti kaltę ir iškart pašalinti broką. Man teko pora kartų kreiptis į vartotojų teises ir ryšių reguliavimo tarnybą. Efektas tikrai yra. Ir jeigu jie sugeba net tokiusmilžinus kaip Omnitel už "margučių" paimti, tai tokius liliputus, kaip ARX sutvarkys net nepajautę. Tai gal nustokit verkšlenti, o išmokit patys save apsiginti.
VVTAT yra absoliuciai bedante tarnybe, apie baudas uzmirsk, jie ju neskiria :) jie tik gali paviesinti firmos pavadinima ir tiek :) Egi, beveik 10 metu pradirbes serviso tarnybose ir baldu, ir kitu dalyku, dejom ant to VVTAT, nebent firma gerbia savo varda :) Buvo geras pavyzdys gal pries 5-6 metus kaip batus nusipirko ir pasiskunde VVTAT, niekas nepadejo, net spauda. Jie patys prisipazino, kad negali priversti firmos grazinti pinigus :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Nežinau kaip ten tau, bet man tikrai padėjo. Patys firmos atstovai skambino ir atsiprašinėjo už nesusipratimą. Netgi vaikui krūvą dovanų kaip kompensaciją atsiuntė, nors nieko pas juos neprašiau, nes jie kaip ir nebuvo labai kalti, ten juos Maxima pakišo. Tai jeigu taip nieko VVTAT negalėtų padayti, tai jie būtų siuntę mane į visas keturias puses.
Saugo varda ir tiek, nes VVTAT nededa nei baudu, nei jie gali kazka padaryti, viena ka jie gali tik paviesinti firmos varda, kuri nesaziningai dirba. Perki daikta ir skaitai dokus, ten dazniausia parasyta 3 men garantinis aptarnavimas gali uztrukti, vat ir nieko tu nepadarysi kol nepraeis 3 men :) Nezinau kaip ten su kokiais servisu darbais, bet manau irgi kazkas panasaus yra :) Gal jau kiek ir ismoko dirbti ir LT firmos, bet jei uzsispirtu, tai tik teismas kazka galetu isspresti :) Plius dar yra tokia savoka, kaip nepriklausomu ekspertu isvados, pries tai pasirasant garantini lapa, kad sutinki apmoketi islaidas, jei tu kaltas :) o sitas dalykas labai veikia :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
berniukai, aš suprantu kas ką privalo padaryt,tačiau mano situacija šiek tiek kitokia. Mašina pirkta su pardavėjo garantija, tad jis ir rinkosi servisą, kuriame tvarkė. Kai nesutvarkė tas servisiukas, varė i ARX'a. Mašiniuko nemačiau mėnesį, tad kas ką pridirbo, tikrai neatsirinksi. Dabar vieni nuo kitų permetinėja, jokių sąskaitų neturi. Pardavėjas taip pat nebenori prisiimti atsakomybės, ale per tiek laiko galėjau pusė mašinos pasikeist. Žodžiu nemokama garantija man jaučiu atseis brangiau, bet kas padaryta , tas... O dėl ARX - jei yra galimybė taisyti kitur - gal ir vertėtų. Nes perkant automobilį, jie apžiūrinėjo jį ir man pasakė 2 problemas, o kai vėliau nuvarėm kitur, tai tokių vaizdelių pamatėm, kurių nepastebėt negalėjo...žodžiu per pusę metų pamačiau nemažai jų "lepsusų"...
branco, tiesa...ar tau sutvarkė problemas?
Lelija,
tai kaip suprantu dar nesutvarkei masinos?
siaip del kitu servisu nezinau, bet ARX'e tai ir saskaitu nereikia, jie pas save i sistema pagal auto vaslt. numeri veda visa informacija, kas buvo atliekama. tik gal sakyt nenori..
Na, kol kas tik burbuliavima sistemoje panaikino. Kuro paemimas lyg ir uzsineses buvo, bet labai rimto nieko nerado. Lyg ir graziau dirba, bet man vis tiek nepatinka tas darbas variklio. Geguzi bandys toliau ziureti, negaliu be masinos dar savaite buti :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Romanai, pardavėjai tarėsi su meistrais asmeniškai, todėl į sistemą nevedė...jau patikrinau nuėjus į priėmimą...o tas meistriukas bėga nuo mano mašiniuko kaip nuo velnio...Galėčiau aišku eiti aukštesniu lygmeniu, bet kažkaip gaila savo laiko ir nervų...Sunku dabar įrodyt bus jei pardavėjai nepadės. Žodis prieš žodį. O beto nežinau ar norėčiau jiems savo automobilį palikt. Kolkas pas mane ir užsitempė viskas...tos šventės visus išderino. Bet rankų dar nenuleidžiu :) Va šią savaitę dar Kaune žiūrės, jei nieko - važiuosiu pas Tiuku. Aišku jei priims :DDD
Tai vat tas ir blogiausia. Nukenčiam nuo šūdarankių meistrų ir sakom: gaila laiko, gaila nervų, geriau kiturs varysiu. O taip nuo vieno ar kito gautų toks meistras "per dantis", kitą kart į klientą jau kitaip žiūrėtų. Patys sau ir kitiems šikam taip nusileisdami, o po to dejuojam, kad apgavo, pridirbo ir t.t.
Tiukus sia savaite savo passata visa isrinkes, praktiskai visa variklio skyriu kapitaliai remontuoju, kad masiniukas dar ilgai begiotu :)
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Egi, jei as buciau samdziusi ta zmogu ir jis butu nepadares darbu, tada taip...o kai ji samdo kiti ir paskui nusiplauna rankas, kad buvo viskas padaryta, o jus sugadinot - nebeirodysi nieko...
Juk kažkokius meistrus tu sa,dei? Pati juk neremontavai? Taigi ir nesvarbu, ar tu pati varei į ARX ar kiti meistrai ten nuvarė, atsakomybės turi reikalauti iš tų, kurie yra pirmieji toje grandinėje. tai tegul tie pirmieji ir aiškinasi su ARX'u ar kuo kitu. Jie apsiėmė sutvarkyti mašiną, jie turi ir atsakyti už blogai atliktą darbą. O paskui tegul aiškinasi su tais, kurie tą darbą blogai atliko. Kiekviname didesniame mieste yra VVTAT skyrius. Visada galima nuvažiuoti pas juos, papasakoti situaciją ir pasikonsultuoti ką galima padaryti ir koks galimas rezultatas. Bet mes nieko nedarome, tik visur verkšlename kad mus apgauna, nuskriaudžia, pasiunčia tam tikra kryptimi. Tuo sudarome terpę klestėti ir daugintis tokiems kreivarankiams meistrams. Juk ko čia bijoti dėl blogai atlikto darbo? Juk tikimybė, kad nepatenkintas klientas, kreipsis į atitinkamas tarnybas, paduos į teismą, prisiteis materialinius ir moralinius nuostolius, kurie gali siekti netgi keliasdešimst tūkstančių litų, Lietuvoje lygi nuliui. Nejaugi tikitės, kad VVTAT skaito forumus ir savo iniaciatyva rūpinasi nuskriaustaisiais?
Na tame ir esmė, kad ne aš samdžiau, o pardavėjai...ai tiek tos...bandau dabar pati tvarkytis. Palikom variklį ramybėje, perėjom prie elektronikos :) kompiuteris parodė velenėlio daviklio gedimą...pakeitėm...garsai pagerėjo, tačiau vakar užsidegė vėl...trūkt už vadžių ir vėl iš pradžių :)
Padarėte grubių klaidų pačioje pradžioje pasirašant sutartį.Leidote pardavėjui nusiplauti nuo atsakomybės.
Dabar po visų peripetijų išties reikia gero speco variklio perrinkimui.Linkiu sėkmės.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Jei nepareikalavot sąskaitos išties nieko nepadarysit.
10.09.09 Škoda Octavia Combi Elegance 1,6 TDI CR DPF 77KW 105AG Ožkelė-2
Gal iki narkozes nuvaziuok.
Skoda Octavia 1Z 1.6TDI CAYC/77kw
Tesla Model S Long Range
Lelija, kaip pavyko ishspresti problema ?
Klausiu, nes pats labai panashioje situacijoje esu, kas link Octavijos variklio darbo. :(