Sveiki. Įjungus variklį, ventiliatoriuje pasigirdo traskesys, dabar garsokai ūžia, kai padarai didesne padeti. Ar įmanoma sutvarkyti ar iškart geriau keisti? Kaip suprantu, bėda ventiliatoriuje ar klystu? Gal kvaila klausimas, bet gal kažką pakomentuotumete .
Skoda octavia 2011 dyzelinas, automatas
salono peciuko ventiliatorius?
kazlka greiciausia itrauke, gal koki lapa ar siuksle, pakeiti salono filtra, keitimo metu ijungti peciuka ant max, kad ispustu viska kas buvo prie ventiliatoriaus
Sveiki, vakar patapau senutes octavijos savininku, nu ir iskart klausimai skodistams. Perkant pastebejau, kad visa prirasojusi- na galvojau kadangi stovi lauke, tai ir pridreko. Vaziuojant namo-kazko itartinai priekinis stiklas aprasoja, vos reguliatoriu i kojas nusuki. Siandien ziuriu- kilimeliai slapi, langai kazkokiu riebalu aptraukti- panasu i kiaura peciu. Taciau antifrizas nenumazejo (pravaziuota 200km). Kokie budingiausi sio modelio drekimo keliai - ar pro priekini stikla lietu leidzia, ar posparnio kiauro ieskot, ar vistik lysti peciaus keisti? Modelis- musek pats pirmasis, 99 metai universalas, 66kw dyzelis.
priekinio stiklo virsutiniai kmpai
jei yra liukas galimai uzsikise drenazo vamzdukai
per soniniu dureliu absyvkes, kei po jom kazka daro nesuklijuoja apsaugines pleveles kuri neduoda begto i salono puse vandeniui
jei uzsikise po kapotu drenazines skyles kur valytuvai gali vidun begti
galimas ir kiauras peciukas
cia kiek buvau susidures su priekiniu begimu
pirmiausia diagnostika, panasu i imobilaizerio bajerius, arba panasiai gali buti prie alkuninio ar paskirstymo velenelio daviklio gedimo kai nemato sinchronizacijos variklio
Aciu. Kaip tik nuvaryta diagnostikai. Galvojau apie imobilaizeri, bet kai kurie tikino, kad taip negali buti. Na tikiuosi diagnostika parodys. Dar karteli Aciu
Papildymas. Diagnostika nieko neparode, kaip ir viskas gerai. Meistras sake, kad gal pareina bako siurblys, gal bake siuksliu yra. Tiksliai nezino. Keisti bako siurbli? Ar ka daryti. Pas meistra snd uzsivede be problemu, bet vakar neuzkuriau visiskai
jei mechanine beda tai kompas ir nerodys, islupk kuro filtra, paziurek ar nera kolboje siuksliu ir drozliu kokiu? jei is bako siurblys pareitu tai mestu klaida daviklis kad truksta slegio reile
Kuro filtra buvo iseme, viskas ten svaru. Kelias dienas vaziavo gerai, bet vel va nesiveda ir tu ka nors. Nezinau net kur pradeti ieskoti problemos. Buvo, kad sustojus, kazkaip netolygiai padirba, lyg papulsuoja, patrucioja ar kaip cia paaiskinti
Ar gali but purkstukai kalti?
Sveiki, neradau per paiešką todėl rašau čia. Du klausimai:
1. Jeigu iš standartinio vairo, keičiu į multifunkcinį ar jis veiks ar reikia kažko papildomai? ar tokie dalykai nesidaro? octavia 2018 metų.
2. Smartlink'as užrakintas, kreiptis į dealerį rašo, tai čia kaip suprantu atrakina tik škoda salonuose, galima važiuot į betkokį, gal kas žinot kokia maždaug kaina ?
Prieš kokius 4 metus keičiau savą paprastą vairą į su valdymų YETI 2013 metu 2.0 TDI . Ieškojau info ir rusų forumuose buvau radęs berods ten yra 4 serijos kodų tų vairų ir auto kurie tinka ir netinka . Atsimenu kad vienas kokį bedėtum pajungimas ne tiks (štekeris) , vienas - neveiks garso reguliatorius ir CD valdymas (veiks tik HANDS FREE) ir kiti du būs pilnas sutapimas. Kokie tie kodai jau nebe atsimenu . Ir keičiant reikėjo tą vidurį originalą (posūkio kampo šleifą) palikti . Su šitų atsargiai reikia (nepersukti, nepažeisti) Šiaip nieko sudėtingo , bet reikia viską labai gerai susižinoti . Dėl suderinamumo gal ŠKODA centre pasiklausk
Sveiki. Sakykit ar normalu, kad temperatura rodo apie 70, o kai vyksta regeneracija temperatura pakyla iki 90 ir smirda? Ir gal galit pasakyti kiek kainuoja egr, pdf tvarkymas. Vieni siulo keisti nauja egr, kiti siulo glusinti, pjauti. Pradėjo nevykti regeneracija, ir tada po kurio laiko nesiveda masina. Ar uztektu isvalyti suodzius.
Skoda octavia 1,6 tdi 77 kw
visada situose atvejuose yra keli variantai- viska pakeisti naujais ar isplauti dpf, t.y. ikisti nemenkai pinigu ir zinant, kad masina ne nauja ir suodziu bus tik daugiau ismetime, tad viskas gan greitai uzsikims vel, arba viska ispjauti, iskastruoti, uzglusinti egr ir viska isprogramuoti, zinant, kad daugiau prie sitos bedos sugrizti niekad nereiks. Pasirinkimas jusu….
visada situose atvejuose yra keli variantai- viska pakeisti naujais ar isplauti dpf, t.y. ikisti nemenkai pinigu ir zinant, kad masina ne nauja ir suodziu bus tik daugiau ismetime, tad viskas gan greitai uzsikims vel, arba viska ispjauti, iskastruoti, uzglusinti egr ir viska isprogramuoti, zinant, kad daugiau prie sitos bedos sugrizti niekad nereiks. Pasirinkimas jusu….
Rygoje yra firma kur užsiima variklio tiuningų (čipavimas , perprogramavimas) DPF tvarkimų , ispjovimų ir jie turi savo YOU TUBE kanalą rusų kalbą . Tai į klausimą KIEK KAINUOJA atsakė taip :
1. Diagnostika
2. gedimų nustatymas
3. suderinimas su užsakovų , tolimesnių darbų vykdymas , nes gali būti kad nieko iškastruoti ir nereikės ir užteks sutvarkyti kokį purkštuką , turbiną , ar tiesiog elektros dalį .
Klaipėdoje "Vasatas" padarė dpf ir egr su visais programavimais už 20 eur plius atidaviau išpjautą dpf.
Čia prieš 3 metus. Bet strigau TA. Iš tikro lengva nustatyti išpjautą DPF vien pagal dujų išmetimo garsą per duslintuvą. EGR glušinimas irgi turi savo minusą - žiemą ilgiau šyla variklis.
Sveiki. Įjungus variklį, ventiliatoriuje pasigirdo traskesys, dabar garsokai ūžia, kai padarai didesne padeti. Ar įmanoma sutvarkyti ar iškart geriau keisti? Kaip suprantu, bėda ventiliatoriuje ar klystu? Gal kvaila klausimas, bet gal kažką pakomentuotumete .
Skoda octavia 2011 dyzelinas, automatas
salono peciuko ventiliatorius?
kazlka greiciausia itrauke, gal koki lapa ar siuksle, pakeiti salono filtra, keitimo metu ijungti peciuka ant max, kad ispustu viska kas buvo prie ventiliatoriaus
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Taip, salono ventiliatorius. Supratau, Aciu
Sveiki, išoperavus DPF ir EGR iš euro 5 su technikine problemų nėra, o kaip su euro 6, ar tokia pat situacija?
kiti auto komponentai sakykim tvarkinti
Octavia 2010 1,6tdi 77kw
viskas tas pat
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Sveiki, vakar patapau senutes octavijos savininku, nu ir iskart klausimai skodistams. Perkant pastebejau, kad visa prirasojusi- na galvojau kadangi stovi lauke, tai ir pridreko. Vaziuojant namo-kazko itartinai priekinis stiklas aprasoja, vos reguliatoriu i kojas nusuki. Siandien ziuriu- kilimeliai slapi, langai kazkokiu riebalu aptraukti- panasu i kiaura peciu. Taciau antifrizas nenumazejo (pravaziuota 200km). Kokie budingiausi sio modelio drekimo keliai - ar pro priekini stikla lietu leidzia, ar posparnio kiauro ieskot, ar vistik lysti peciaus keisti? Modelis- musek pats pirmasis, 99 metai universalas, 66kw dyzelis.
priekinio stiklo virsutiniai kmpai
jei yra liukas galimai uzsikise drenazo vamzdukai
per soniniu dureliu absyvkes, kei po jom kazka daro nesuklijuoja apsaugines pleveles kuri neduoda begto i salono puse vandeniui
jei uzsikise po kapotu drenazines skyles kur valytuvai gali vidun begti
galimas ir kiauras peciukas
cia kiek buvau susidures su priekiniu begimu
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Sveiki. Dar karta reikalinga konsultacija, pagalba. Skoda octavia 2011 automatas dyzelis. Uzsiveda ir uzgesta. Kas gali buti?
pirmiausia diagnostika, panasu i imobilaizerio bajerius, arba panasiai gali buti prie alkuninio ar paskirstymo velenelio daviklio gedimo kai nemato sinchronizacijos variklio
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Aciu. Kaip tik nuvaryta diagnostikai. Galvojau apie imobilaizeri, bet kai kurie tikino, kad taip negali buti. Na tikiuosi diagnostika parodys. Dar karteli Aciu
Papildymas. Diagnostika nieko neparode, kaip ir viskas gerai. Meistras sake, kad gal pareina bako siurblys, gal bake siuksliu yra. Tiksliai nezino. Keisti bako siurbli? Ar ka daryti. Pas meistra snd uzsivede be problemu, bet vakar neuzkuriau visiskai
jei mechanine beda tai kompas ir nerodys, islupk kuro filtra, paziurek ar nera kolboje siuksliu ir drozliu kokiu? jei is bako siurblys pareitu tai mestu klaida daviklis kad truksta slegio reile
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Kuro filtra buvo iseme, viskas ten svaru. Kelias dienas vaziavo gerai, bet vel va nesiveda ir tu ka nors. Nezinau net kur pradeti ieskoti problemos. Buvo, kad sustojus, kazkaip netolygiai padirba, lyg papulsuoja, patrucioja ar kaip cia paaiskinti
Ar gali but purkstukai kalti?
gali buti ir purkstukai
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Sveiki, gal kas gali padėt? Kaip šitoj multimedijoj (MFD2) nustatyt dažnį rankiniu būdu? :D noriu nustatyt fm moduliatoriaus dažnį.
EDIT: susitvarkiau
Octavia 2007 1.9 TDI 77KW
Sveiki, neradau per paiešką todėl rašau čia. Du klausimai:
1. Jeigu iš standartinio vairo, keičiu į multifunkcinį ar jis veiks ar reikia kažko papildomai? ar tokie dalykai nesidaro? octavia 2018 metų.
2. Smartlink'as užrakintas, kreiptis į dealerį rašo, tai čia kaip suprantu atrakina tik škoda salonuose, galima važiuot į betkokį, gal kas žinot kokia maždaug kaina ?
Prieš kokius 4 metus keičiau savą paprastą vairą į su valdymų YETI 2013 metu 2.0 TDI . Ieškojau info ir rusų forumuose buvau radęs berods ten yra 4 serijos kodų tų vairų ir auto kurie tinka ir netinka . Atsimenu kad vienas kokį bedėtum pajungimas ne tiks (štekeris) , vienas - neveiks garso reguliatorius ir CD valdymas (veiks tik HANDS FREE) ir kiti du būs pilnas sutapimas. Kokie tie kodai jau nebe atsimenu . Ir keičiant reikėjo tą vidurį originalą (posūkio kampo šleifą) palikti . Su šitų atsargiai reikia (nepersukti, nepažeisti) Šiaip nieko sudėtingo , bet reikia viską labai gerai susižinoti . Dėl suderinamumo gal ŠKODA centre pasiklausk
SKODA YETI 2.0 Tdi 4X4 103kw 2013m
SKODA ROOMSTER 1.9 Tdi 77kw 2007m
Sveiki. Sakykit ar normalu, kad temperatura rodo apie 70, o kai vyksta regeneracija temperatura pakyla iki 90 ir smirda? Ir gal galit pasakyti kiek kainuoja egr, pdf tvarkymas. Vieni siulo keisti nauja egr, kiti siulo glusinti, pjauti. Pradėjo nevykti regeneracija, ir tada po kurio laiko nesiveda masina. Ar uztektu isvalyti suodzius.
Skoda octavia 1,6 tdi 77 kw
visada situose atvejuose yra keli variantai- viska pakeisti naujais ar isplauti dpf, t.y. ikisti nemenkai pinigu ir zinant, kad masina ne nauja ir suodziu bus tik daugiau ismetime, tad viskas gan greitai uzsikims vel, arba viska ispjauti, iskastruoti, uzglusinti egr ir viska isprogramuoti, zinant, kad daugiau prie sitos bedos sugrizti niekad nereiks. Pasirinkimas jusu….
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
visada situose atvejuose yra keli variantai- viska pakeisti naujais ar isplauti dpf, t.y. ikisti nemenkai pinigu ir zinant, kad masina ne nauja ir suodziu bus tik daugiau ismetime, tad viskas gan greitai uzsikims vel, arba viska ispjauti, iskastruoti, uzglusinti egr ir viska isprogramuoti, zinant, kad daugiau prie sitos bedos sugrizti niekad nereiks. Pasirinkimas jusu….
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
O gal zinot preliminariai kaina iskastravimo, uzglusinimo, isprogramavimo :)
Rygoje yra firma kur užsiima variklio tiuningų (čipavimas , perprogramavimas) DPF tvarkimų , ispjovimų ir jie turi savo YOU TUBE kanalą rusų kalbą . Tai į klausimą KIEK KAINUOJA atsakė taip :
1. Diagnostika
2. gedimų nustatymas
3. suderinimas su užsakovų , tolimesnių darbų vykdymas , nes gali būti kad nieko iškastruoti ir nereikės ir užteks sutvarkyti kokį purkštuką , turbiną , ar tiesiog elektros dalį .
SKODA YETI 2.0 Tdi 4X4 103kw 2013m
SKODA ROOMSTER 1.9 Tdi 77kw 2007m
programavimas apie 100
kastravimas gal 200 ar daugiau
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Klaipėdoje "Vasatas" padarė dpf ir egr su visais programavimais už 20 eur plius atidaviau išpjautą dpf.
Čia prieš 3 metus. Bet strigau TA. Iš tikro lengva nustatyti išpjautą DPF vien pagal dujų išmetimo garsą per duslintuvą. EGR glušinimas irgi turi savo minusą - žiemą ilgiau šyla variklis.
nuimt ir uzdet visa duslika uz tiek nezinau kur rastum, o dar gerai ispjauti ir isprogramuoti
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Puslapiai