Sveiki suzinojau nesenai kad galima varza deti tai gal kas zinote kokios varzos reikia ir ar galima gauti tokia varza kad ji po 10sekundziu issijunktu reiktu jos tik uzkurimui,gal galite kas pasakyti?
Gali visą tai daryti per rėlę. Nereiks taimerio. Gali arba su arba be varžos. Jei be, tai visada šildys apie 20 ar kiek ten sekundžių. Jei varžą dėti - tada reik ieškoti, kokio nominalo reik.
Grifas12, dar karta kartoju: panarsyk po tema ir susirask nuoroda i amerikosu tdi foruma. Ten keli modernizavimo variantai, su nuotraukomis. Nereikes cia po kelis kartus kartotis. O jei kas bus neaisku - klausk, patarsim. O tai dabar rasinejimasis apie nieka.
As pats sau pasidares su rele.
Man silta irgi sunkiai kuresi, tai ka bekeiciau(akumas naujas, starteris perrinktas, temperaturos daviklis naujas) ir ka bedariau niekas nepadejo - galu gale padidino kuro padavimo kieki ir problemos kaip nebuta. Dabar galvoju kad be reikalo isleidau kruva pinigu naujom detalem :)
Pabandykit esant karštam varikliui atjungti temperatūros daviklį, jei mašina pradės kurtis geriau tada yra kalta elektronika o ne siurblys. Jei diagnozė pasitvirtins yra du galimo remonto būdai: perrašyti programas arba apgauti ją. Pas mane buvo ta pati problema (Octavia 81 kW, 1999m.), programos perrašymas kainuoja apie 100 Eur., aš asmeniškai rinkausi apgauti ją. Dabar kuriasi geri tiek šalta, tiek šilta. Vieninteliai minusai: jei kuri mašina tik įkišus raktelį ir nė trupučio nepašildžius žvakių jaučiausi persigazavimas, antra: pakaitinimo žvakių lemputė dega 2-3 kartus ilgiau, tačiau užkūrus variklį (net ir nesulaukus kol pakaitinimo lemputė užges) lemputė iškart užgęsta. Pabandykti gal ir jums padės.
Sveiki, pasidalinu savo problema su uzkurimu ir kaip ja pasitvarkiau, gal kam pades :)
Turiu 2000.11 octavia 1.9tdi 81kw. Lupa kaip zveris :D tik su uzkurimu ilgai vargau, kol susitvarkiau, aisku, jeigu buciau netaupes pinigu, tai viska buciau zymiai greiciau patvarkes.
Tai problema:
Saltas kurdavos labai ivairiai, viena karta normaliai kita karta kaip su nudvesusiu akumu, o kai karstas motoras reikedavo sukt 7-10s, kol uzsikurdavo.
Tai pradejau nuo diagnostikos, radom, kad degimas velyvas per viena laipsni ir, kad yra klaida ant variklio siluminio daviklio. Degima pastaciau i vieta( su diagnostika ir darbu 70Lt), pakeiciau silumos davikli( kiek kainavo nepamenu, bet jei neklystu tai tikrai nedaug). Del uzkurimo niekas nepasikeite. Veliau pats emiau lauk starteri ir ji issiardes apziurejau, isvaliau. Kadangi as joks starteriu specas, tai tik isvaliau visus vidurius su benzinu, apziurejau ar nera jokiu akyvaizdziu nudilimu, apnasu. Dar bandziau pasikeist sepeteliu bloka, bet kadangi ant mano starterio korpuso nebuvo jokiu skaiciu, kurie pasakytu, koks tai starterio modelis, tai ir nedrysau pirkti is isvaizdos panasiu sepeteliu bloku. Tai starteri surinkau, idejau atgal i masina, kuresi taip pat sudinai. Idejau nauja akuma(200Lt), nepadejo.. Pastebejau, kad per gryztamaja kuro slangute eina burbuliukai(kazkur gaudo ora), pakeiciau sandarinimo gumutes ant kuro filtro, burbuliukai pilnai nedingo, bet ju dabar tik vienas kitas pasitaiko. Su uzkurimu, tai itakos neturejo. Daug kas sake, kad turiu varyt pas specus, kad perrasytu man kompa, kad kitaip kura paduotu, arba, kad isideciau is senesnio, bet tokio pat galingumo auto borto kompa, neva ant senesniu kura paduoda iskart kai tik rakteli pasuki, o pas mane turi motoras but isuktas iki reikemu apsuku, kad kuras butu paduotas. Po sitos teorijos pamokos iskart issiemiau starteri, nuvariau i Senasias dirbtuves, kaune partizanu g.63M, ten vyrai iki 22val dirba, padare kapitalini starterio remonta uz 230Lt ir puses metu garantija dalim dave. Grizau, isidejau starteri, dabar kuriasi kaip bitute is puses pasukimo :)))))
Sveiki suzinojau nesenai kad galima varza deti tai gal kas zinote kokios varzos reikia ir ar galima gauti tokia varza kad ji po 10sekundziu issijunktu reiktu jos tik uzkurimui,gal galite kas pasakyti?
Panarsyk tema, yra nuoroda i amerikieciu foruma. Ten ir sprendimo budai. Laikrodiniu varzu nwbuna, reiktu taimeri daryti.
o paprasta varza idejus tai kompas matys kad jis visada saltas? o taimeriu nera pirkti?
Gali visą tai daryti per rėlę. Nereiks taimerio. Gali arba su arba be varžos. Jei be, tai visada šildys apie 20 ar kiek ten sekundžių. Jei varžą dėti - tada reik ieškoti, kokio nominalo reik.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Grifas12, dar karta kartoju: panarsyk po tema ir susirask nuoroda i amerikosu tdi foruma. Ten keli modernizavimo variantai, su nuotraukomis. Nereikes cia po kelis kartus kartotis. O jei kas bus neaisku - klausk, patarsim. O tai dabar rasinejimasis apie nieka.
As pats sau pasidares su rele.
Tos nuorodos jau nebeveikia, kokia rele reikia naudoti ?
Juk turi kažkas tinginiais ir nemokančiais paieška naudotis pasirūpinti. :D
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?s=852c12ecfa224a1573415d206d7aa3cf&t=116576
Tikiuosi jau ten rasit schemas ir pavyzdžius.
Man silta irgi sunkiai kuresi, tai ka bekeiciau(akumas naujas, starteris perrinktas, temperaturos daviklis naujas) ir ka bedariau niekas nepadejo - galu gale padidino kuro padavimo kieki ir problemos kaip nebuta. Dabar galvoju kad be reikalo isleidau kruva pinigu naujom detalem :)
Starterio perrinkimas padeda menesiui :) bent jau man taip buvo, nebesuku as galvos del to kurimosi, svarbu isvis kuriasi :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
cia man wedes po 2d pirmas wedimas o paskui uzgesinau ir wel uzwedžiau ir jis gerai uzsiwede http://www.failai.in/show/F/BE26 33F4F/Balsas_003.m4a o cia po 12 h http://www.failai.in/show/F/03F28D647/Balsas_004.m4a kame beda?
Pabandykit esant karštam varikliui atjungti temperatūros daviklį, jei mašina pradės kurtis geriau tada yra kalta elektronika o ne siurblys. Jei diagnozė pasitvirtins yra du galimo remonto būdai: perrašyti programas arba apgauti ją. Pas mane buvo ta pati problema (Octavia 81 kW, 1999m.), programos perrašymas kainuoja apie 100 Eur., aš asmeniškai rinkausi apgauti ją. Dabar kuriasi geri tiek šalta, tiek šilta. Vieninteliai minusai: jei kuri mašina tik įkišus raktelį ir nė trupučio nepašildžius žvakių jaučiausi persigazavimas, antra: pakaitinimo žvakių lemputė dega 2-3 kartus ilgiau, tačiau užkūrus variklį (net ir nesulaukus kol pakaitinimo lemputė užges) lemputė iškart užgęsta. Pabandykti gal ir jums padės.
Sveiki, pasidalinu savo problema su uzkurimu ir kaip ja pasitvarkiau, gal kam pades :)
Turiu 2000.11 octavia 1.9tdi 81kw. Lupa kaip zveris :D tik su uzkurimu ilgai vargau, kol susitvarkiau, aisku, jeigu buciau netaupes pinigu, tai viska buciau zymiai greiciau patvarkes.
Tai problema:
Saltas kurdavos labai ivairiai, viena karta normaliai kita karta kaip su nudvesusiu akumu, o kai karstas motoras reikedavo sukt 7-10s, kol uzsikurdavo.
Tai pradejau nuo diagnostikos, radom, kad degimas velyvas per viena laipsni ir, kad yra klaida ant variklio siluminio daviklio. Degima pastaciau i vieta( su diagnostika ir darbu 70Lt), pakeiciau silumos davikli( kiek kainavo nepamenu, bet jei neklystu tai tikrai nedaug). Del uzkurimo niekas nepasikeite. Veliau pats emiau lauk starteri ir ji issiardes apziurejau, isvaliau. Kadangi as joks starteriu specas, tai tik isvaliau visus vidurius su benzinu, apziurejau ar nera jokiu akyvaizdziu nudilimu, apnasu. Dar bandziau pasikeist sepeteliu bloka, bet kadangi ant mano starterio korpuso nebuvo jokiu skaiciu, kurie pasakytu, koks tai starterio modelis, tai ir nedrysau pirkti is isvaizdos panasiu sepeteliu bloku. Tai starteri surinkau, idejau atgal i masina, kuresi taip pat sudinai. Idejau nauja akuma(200Lt), nepadejo.. Pastebejau, kad per gryztamaja kuro slangute eina burbuliukai(kazkur gaudo ora), pakeiciau sandarinimo gumutes ant kuro filtro, burbuliukai pilnai nedingo, bet ju dabar tik vienas kitas pasitaiko. Su uzkurimu, tai itakos neturejo. Daug kas sake, kad turiu varyt pas specus, kad perrasytu man kompa, kad kitaip kura paduotu, arba, kad isideciau is senesnio, bet tokio pat galingumo auto borto kompa, neva ant senesniu kura paduoda iskart kai tik rakteli pasuki, o pas mane turi motoras but isuktas iki reikemu apsuku, kad kuras butu paduotas. Po sitos teorijos pamokos iskart issiemiau starteri, nuvariau i Senasias dirbtuves, kaune partizanu g.63M, ten vyrai iki 22val dirba, padare kapitalini starterio remonta uz 230Lt ir puses metu garantija dalim dave. Grizau, isidejau starteri, dabar kuriasi kaip bitute is puses pasukimo :)))))
Puslapiai