Na tada tikiuos motoristas palaimins ir turesiu naujus ratus ir nauja kluba :) Nes pries tai turejau Peugeot 406 sedana 2000 m. ir buvau aktyvus Peugeot - klubas narys. Dabar deja esu tik pasyvus Peugeot bendruomenes narys. Tikiuosi isigijes nauja auto surasiu naujus bendramincius kurie pades spresti iskylancias bedas :)
dekui visiems uz komentarus del 1.6 ir 1.9. Dabar nauju faktu truputeli. 1.9 masiniukas buvo ispurtytas dviejuose servisuose, pasirodo buves dauztas, bet sake sutvarkyta tvarkingai, priekine vairuotojo puses vaziuokle pakeista, variklis dirba be priekaistu, nerado prie ko prisikabint servisuose, tik tiek kad zvakes pakaitinimo pakeist. Bet vat su ta naujesne ir tuscia idomybes... pardavime ant jos rase 62000 km pravaziuota, nuvarius i skoda servisa, paaiskejo, kad ji buvus prancuzu taksi parko ir pravaziavus realiai jau 130 000 km, o gamybos metai 2011-03, taip kad manau nebera net ka svarstyti, 1.9 varikli rekomenduoja ir daugelio servisu meistrai, kadangi jis jau patikrintas, o jei kas ir sugenda, pigus remontas. O zinoma klimatronikas ir originalus ksenonai ta masinyte senesne iskelia auksciau tos naujos isvis... Ka jus manot apie tas masinas is taksi parku? mano manymu jos buna sudroztos kaip reikiant...
jei is vokieciu taxi parko tai galima imti net su 500 000km nes ju reikalavimai labai griezti taxi ir TA praeidineja kas pusmeti, be to remontuojamos spec centruose, del prancuzu taxi nezinau
Nežinau kaip ten prancūzų taksi, bet du pažystami nemažai metų atgal turėjo patirties su vokietijos taksais mersais. Pas abu važiuoklė buvo ideali, sutvarkyta labai puikiai (nes jei neklystu, tai taksai pas vokiečius kas pusė metų technikinę eina). O štai variklius abu kapitaliai remontavo. Todėl mano nuomone, neprasidėk tu su taksais.
Yra daug forumieciu turinciu 1,9 PD variklius. Ar nors vienas keite tas forsunkes? Tai tada reiktu bijoti ir masinu su plaukiojanciom sankabom, irgi brangus remontas.
Sake, tik viena karta ipyle :))))) o ir pakeite jam nemokamai, netgi purkstukus padovanojo, teip kad pigus remontas :)))))
Ju resursas yra ~300K km, todel reikia ir rida idemiai ziureti perkant su PD varikliu. Ne veltui jis isimtas is gamybos.
" o klima, ESP, lietaus daviklis,parktronikas ir t.t????
kai nera tai nereikia ,bet pavaziuok su masina kuri turi tai iskarto uzsinori."
@ stulpas
ne tai jau naujesne mashina perki tai be klimos net neziureciau :) esp , o ka skodoj jos ner? nes manishkej regis yr, bo neina normaliai per sniega ciuozinet , gala vis gaudo.. s.ka...
el langai gale ner butinybe , lietaus daviklis taip pat , parktronikas taip - labai patogus dalykas , neturejau , bet ka idabar yra , tai i belekoki tarpeli ilyst galima :)
ko labiausia skodoj pasigendu tai garso izoliacijos.. man patinka kai mashinoj palygint tylu ir ramu buna...
lietaus daviklis irgi patogu zinok :) ESP tikrai ne visose yra ,galiniai el.langai kaip ir nedidziausia butinybe ,nu bet man paciam negrazu kai masina keliu metu senumu o gale irklai :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Kai aš rinkausi, man turėjo būti : Klimas, ABS, El. Langai. Visa kita nepirmos būtinybės reikalas.
Tikrovėje gavosi praktiškai visi navarotai (nu toks variantas papuolė :)).
Pavažinėjus pusmeti į "plikas" nebegaliu net žiūrėti, ypač kol viskas veikia. Teko su benzinine Octavia pora dienų pavažinėti, komplektacija buvo pati prasčiausiai kokia tik imanoma, t.y. langai irklai, autopiloto nėra, vietoj klimos tik kondiškė paprasta ir t.t. - važiuot malonumo jokio, o variklio trauka tai košmaras (1.4 Ltr. 60 KW + Dujos), automagistralėje iki 130 km/h begėjausi kokias 2 minutes, net garso izoliacija prastesnė buvo. Nebūčiau bandęs su normalia komplektacija važinėti tai tikrai bučiau visiem sakęs, kad Octavija pati prasčiausia mašima.
Esmė tame, kad prie gero greit priprantama, būtu gal plika auto pas mane gal ir užtektu, bet ateityje jei keisiu į kitą, tai tikrai ieškosiu ko pilnesnės komplektacijos.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
visiškas š...! Kėbulas deformuotas, durys nesueina, lakas ir gumos apsilaupę, šlangelės apspurusios... net keista, kaip žmogus gali taip skelbime burti - juk vis tiek realybėj pirkėjas pamatys, kad iki tobulybės - kaip iki Šanchajaus...
sveiki, daba turiu oktavija 98-1.9tdi bet kadangi dukra teises gavo tai reiks sita senute atiduot.
kadangi pazvejoju,pagrybaunu nu ir seip su palatkem paturistauju,o dabartine labai zema tai sugalvojau vokieciuose ziuret oktavija4*4 kokiu 2007-2008 metu . noreciau suzinot kokios butu jos bedos suristos su tuo 4*4 ?galine pakaba ten skiriasi? ar nebus kad kas is to 4*4 sulus ir liksiu apsiverkes? ir tas 4*4 kaip senesniu tipo sinhro ar kaip audi alroad?
nebutinai sita.sita tik kaip pavyzdys http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-octavia-combi-1-9-tdi-4x4-scout-nur-174-dresden/174736341.html
pakaba nuo 2WD skiriasi, kol kas be tepalo ir filtro keitimo (rekomenduoja kas 60k km keist) nieko neteko daryti. rudenį Tiukus pakėlė apie 5 cm, tai vairavimo smagumą teko apriboti, bet dabar nekliūnu su dugnu niekur.
Turėjau 2 metus allroad, todėl dabar niekam nerekomenduoju pirkti ne naujų automobilių su pneumatinėmis pakabomis :) Jau 4 atkalbėjau, ir visi dabar labai dėkingi.
Jeigu planuoji remontus iš ne savo kišenės, tada drąsiai, bet jeigu iš savo, tai gali laaaabai daug viskas kainuoti, nes tokia pakaba yra kaip sakant "nice from a far, but far from a nice"
Fabia I, beast with 47kw [past]
Octavia II, 1.9TDI [past]
Octavia III, 1.6TDI [present]
---- Čekių loterija
Atrodo dailiai. Įtarimą kelia, kairėje pusėje sparnas/buferis/lempa nelabai gražiai sueina kampas (gal tik taip atrodo) ir rida kelia įtarimą, nes salonas lygtai daugiau padėvėtas, bet čia irgi subjektyvus pastebėjimas ir dar kažkaip visos auto nuo 2000 iki 2008 , kurių ridos ~180000, kelia įtarima, bet kokiu atveju reikia žiūrėt istorija bandyti išsitraukti info iš oficialaus serviso. O dėl pneumatikos, tai pirma karta girdžiu, kad pas Škodą gali būti pneumatika.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
4x4 eiline Octa su Haldex'u. Scoutas aukstesnis 16 mm, variklio apsauga geresne, apdaila vidaus kitokia, isore irgi jei pastebejai irgi kitokia su uzdegtom arkom, slenksciais, bamperis visai kitoks. Ir jei neklystu nuo '09 Scout'as jau AWD, nebe Haldex'as. Sakykim taip Scout'as taikosi i SUV'us :)))))))))))))
Be sarkazmo, žiūrisi tikrai gerai ir tikrai verta nuvažiuoti apžiūrėti "gyvai".
Na tada tikiuos motoristas palaimins ir turesiu naujus ratus ir nauja kluba :) Nes pries tai turejau Peugeot 406 sedana 2000 m. ir buvau aktyvus Peugeot - klubas narys. Dabar deja esu tik pasyvus Peugeot bendruomenes narys. Tikiuosi isigijes nauja auto surasiu naujus bendramincius kurie pades spresti iskylancias bedas :)
Sėkmės pirkime. Ir lauksim savame klube ir automobilio pristatymo čia: http://www.skodaklubas.lt/%C4%AFvairenyb%C4%97s/nari%C5%B3-automobiliai :)
Be sarkazmo, iš nuotraukų ir skelbimo atrodo turėtų būti geras, reikia tikėtis, kad ir realybėje apžiūrėjus tosk bus.
O ar buvo moedliu su lempu apipurskimu, kai lempos ne xenonines?
P.S. branco - as niekur nesakiau, kad CR blogiau uz PD :).
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
dekui visiems uz komentarus del 1.6 ir 1.9. Dabar nauju faktu truputeli. 1.9 masiniukas buvo ispurtytas dviejuose servisuose, pasirodo buves dauztas, bet sake sutvarkyta tvarkingai, priekine vairuotojo puses vaziuokle pakeista, variklis dirba be priekaistu, nerado prie ko prisikabint servisuose, tik tiek kad zvakes pakaitinimo pakeist. Bet vat su ta naujesne ir tuscia idomybes... pardavime ant jos rase 62000 km pravaziuota, nuvarius i skoda servisa, paaiskejo, kad ji buvus prancuzu taksi parko ir pravaziavus realiai jau 130 000 km, o gamybos metai 2011-03, taip kad manau nebera net ka svarstyti, 1.9 varikli rekomenduoja ir daugelio servisu meistrai, kadangi jis jau patikrintas, o jei kas ir sugenda, pigus remontas. O zinoma klimatronikas ir originalus ksenonai ta masinyte senesne iskelia auksciau tos naujos isvis... Ka jus manot apie tas masinas is taksi parku? mano manymu jos buna sudroztos kaip reikiant...
jei is vokieciu taxi parko tai galima imti net su 500 000km nes ju reikalavimai labai griezti taxi ir TA praeidineja kas pusmeti, be to remontuojamos spec centruose, del prancuzu taxi nezinau
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Nežinau kaip ten prancūzų taksi, bet du pažystami nemažai metų atgal turėjo patirties su vokietijos taksais mersais. Pas abu važiuoklė buvo ideali, sutvarkyta labai puikiai (nes jei neklystu, tai taksai pas vokiečius kas pusė metų technikinę eina). O štai variklius abu kapitaliai remontavo. Todėl mano nuomone, neprasidėk tu su taksais.
apie vokieciu taxi esu girdejes ta pati kaip ir tiukus, todel vokisku taxi bijot nereikia.
Pasidomek PD variklio purkstuku kainomis ir bus aisku ant kiek pigus remontas to 1.9 variklio :))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Yra daug forumieciu turinciu 1,9 PD variklius. Ar nors vienas keite tas forsunkes? Tai tada reiktu bijoti ir masinu su plaukiojanciom sankabom, irgi brangus remontas.
yra kuris po priedu panaudojimo keite visas forsunkes :)
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Na taip, kai pars suede. Arba jei krosnini kura vietoj geros saliaros pila. Teisingai ekspluatuojant nelabai kas tom forsunkem gali ir atsitikti.
Sake, tik viena karta ipyle :))))) o ir pakeite jam nemokamai, netgi purkstukus padovanojo, teip kad pigus remontas :)))))
Ju resursas yra ~300K km, todel reikia ir rida idemiai ziureti perkant su PD varikliu. Ne veltui jis isimtas is gamybos.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
jo zinok iseme ir gamybos nes nuo 2001m kai pradejo gamint PD daede vvw sitie nepatikimi motorai...
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
" o klima, ESP, lietaus daviklis,parktronikas ir t.t????
kai nera tai nereikia ,bet pavaziuok su masina kuri turi tai iskarto uzsinori."
@ stulpas
ne tai jau naujesne mashina perki tai be klimos net neziureciau :) esp , o ka skodoj jos ner? nes manishkej regis yr, bo neina normaliai per sniega ciuozinet , gala vis gaudo.. s.ka...
el langai gale ner butinybe , lietaus daviklis taip pat , parktronikas taip - labai patogus dalykas , neturejau , bet ka idabar yra , tai i belekoki tarpeli ilyst galima :)
ko labiausia skodoj pasigendu tai garso izoliacijos.. man patinka kai mashinoj palygint tylu ir ramu buna...
lietaus daviklis irgi patogu zinok :) ESP tikrai ne visose yra ,galiniai el.langai kaip ir nedidziausia butinybe ,nu bet man paciam negrazu kai masina keliu metu senumu o gale irklai :)
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
siaip idomiai ARX sake kad nuo 2004 metu skodose visose privalo buti ABS ir ESP, nezinau ar tai tiesa...
netiesa, pas mane 2005 fabia be ABS :)
ESP Octaviose eina kaip atskira komplektacija.
Tik su DSG ir 4x4 priklauso ESP pagal nutylejima.
TDI DSG7
Kai aš rinkausi, man turėjo būti : Klimas, ABS, El. Langai. Visa kita nepirmos būtinybės reikalas.
Tikrovėje gavosi praktiškai visi navarotai (nu toks variantas papuolė :)).
Pavažinėjus pusmeti į "plikas" nebegaliu net žiūrėti, ypač kol viskas veikia. Teko su benzinine Octavia pora dienų pavažinėti, komplektacija buvo pati prasčiausiai kokia tik imanoma, t.y. langai irklai, autopiloto nėra, vietoj klimos tik kondiškė paprasta ir t.t. - važiuot malonumo jokio, o variklio trauka tai košmaras (1.4 Ltr. 60 KW + Dujos), automagistralėje iki 130 km/h begėjausi kokias 2 minutes, net garso izoliacija prastesnė buvo. Nebūčiau bandęs su normalia komplektacija važinėti tai tikrai bučiau visiem sakęs, kad Octavija pati prasčiausia mašima.
Esmė tame, kad prie gero greit priprantama, būtu gal plika auto pas mane gal ir užtektu, bet ateityje jei keisiu į kitą, tai tikrai ieškosiu ko pilnesnės komplektacijos.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Jeigu kas sugalvotų važiuoti šios apžiūrėti http://www.autogidas.lt/skoda-octavia-i-slx-tdi-hecbekas-2000-0124632074.html
Įspūdžiai to, kuris jau ją apžiūrėjo:
Beje, jos tikrieji metai 1998.
Ir dar durnelis intercooleri uzdenges :D:D 4 foto - kaires puses apatines groteles.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Rubliu pagailejo grotelems :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Robbek, mano norvegiska be xenonu, bet lempu apipurskimas yra :)
Octavia Elegance Combi 2001m. 1.9 TDI 81 KW
sveiki, daba turiu oktavija 98-1.9tdi bet kadangi dukra teises gavo tai reiks sita senute atiduot.
kadangi pazvejoju,pagrybaunu nu ir seip su palatkem paturistauju,o dabartine labai zema tai sugalvojau vokieciuose ziuret oktavija4*4 kokiu 2007-2008 metu . noreciau suzinot kokios butu jos bedos suristos su tuo 4*4 ?galine pakaba ten skiriasi? ar nebus kad kas is to 4*4 sulus ir liksiu apsiverkes? ir tas 4*4 kaip senesniu tipo sinhro ar kaip audi alroad?
nebutinai sita.sita tik kaip pavyzdys
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-octavia-combi-1-9-tdi-4x4-scout-nur-174-dresden/174736341.html
pakaba nuo 2WD skiriasi, kol kas be tepalo ir filtro keitimo (rekomenduoja kas 60k km keist) nieko neteko daryti. rudenį Tiukus pakėlė apie 5 cm, tai vairavimo smagumą teko apriboti, bet dabar nekliūnu su dugnu niekur.
pakaba nuo 2WD skiriasi
o nezinai tas "skirias" nebus 10 kart brangiau uz paprasta?
Kazkoks kreivas tas skelbimas. Scout'ai eina 2L tik, o ten 1.9 raso, nors kW kaip dvilitrinio variklio. Paprastas 4x4, o ne Scoutas tam skelbime.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
nu tai iskarto matosi kad ne scout ten ,apdaila pas scouta visai kita .
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
nepykit ant neismanelio,o kuom skiresi paprastas nuo scaut
jei ruskai supranti, tai cia labai gerai pristatytas Scout'as http://auto.newsproject.ru/skoda_octavia_scout_4x4_e4556.html
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Minde1 - švogeris turi Škoda 4x4 (ne Scout) - jau gal 5 metai. Su važiuokle problemų dar neturėjo. 1.9 TDI 77kw.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
nuo kelintu metu pradeta gaminti skoda su normalia garso izoliacija ?
Dar nepradeta :)
pradeta jau seniai, audi vadinasi :D
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-octavia-combi-1-9-tdi-dpf-ambiente-4x4-w%C3%BCrselen/175519963.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&maxPrice=8001&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar
ka dalyviai pasakytu ?
Das ist auto. Nepamates nepamatyti, O tai reiskais grazu ne viskas kas is tolo blizga.
Skoda Oktavia II 2005m 1.9TDI (77kW)
Teisinga vokiška kaina, tikiu, kad rida irgi gali būti teisinga. 4x4. 6 pavaros. Kaip ir pliusai baigėsi.
Galinis sparną, slenkstį, galini buferį - reikia dažyti, Komplektacija minimali - "plika basa", galimybės pasitikrinti kaip važiuoja nėra, + parvežimas - papildomos išlaidos
Pradžiai tiek pastebėjau.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
as neprasideciau ,kaip ir rase ,pusplike masina neaisku kokios bukles, neviskas i rida susideda ,
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Octavia apzvalga http://autobild.veidas.lt/2009/09/geras-automobilis-uz-gera-kaina/
юзербары для форумов
Vat dėl karterio tai teisybę pasakė, pats tuo įsitikinau. :(
aha, ta pati pagalvojau ir as perskaites :D
юзербары для форумов
Gal kam teko sia auto apziureti: http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2008-dyzelinas-2798163.html
2005m Skoda Octavia 1,9TDI 77kW
Turėjau 2 metus allroad, todėl dabar niekam nerekomenduoju pirkti ne naujų automobilių su pneumatinėmis pakabomis :) Jau 4 atkalbėjau, ir visi dabar labai dėkingi.
Jeigu planuoji remontus iš ne savo kišenės, tada drąsiai, bet jeigu iš savo, tai gali laaaabai daug viskas kainuoti, nes tokia pakaba yra kaip sakant "nice from a far, but far from a nice"
Fabia I, beast with 47kw [past]
Octavia II, 1.9TDI [past]
Octavia III, 1.6TDI [present]
----
Čekių loterija
o scautas su pneumatine pakaba?????????????????
nuo kada gi????
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Atrodo dailiai. Įtarimą kelia, kairėje pusėje sparnas/buferis/lempa nelabai gražiai sueina kampas (gal tik taip atrodo) ir rida kelia įtarimą, nes salonas lygtai daugiau padėvėtas, bet čia irgi subjektyvus pastebėjimas ir dar kažkaip visos auto nuo 2000 iki 2008 , kurių ridos ~180000, kelia įtarima, bet kokiu atveju reikia žiūrėt istorija bandyti išsitraukti info iš oficialaus serviso. O dėl pneumatikos, tai pirma karta girdžiu, kad pas Škodą gali būti pneumatika.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Na, pagalvojo zmogus, kad Scout'as tai Allroad'o analogas :)))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Tikrai taip ir pagalvojau.
O tai scout'o pakaba nesikilnoja? Jeigu ne, tai kuo jis pranašiau už paprastą 4x4 octavią?
Fabia I, beast with 47kw [past]
Octavia II, 1.9TDI [past]
Octavia III, 1.6TDI [present]
----
Čekių loterija
4x4 eiline Octa su Haldex'u. Scoutas aukstesnis 16 mm, variklio apsauga geresne, apdaila vidaus kitokia, isore irgi jei pastebejai irgi kitokia su uzdegtom arkom, slenksciais, bamperis visai kitoks. Ir jei neklystu nuo '09 Scout'as jau AWD, nebe Haldex'as. Sakykim taip Scout'as taikosi i SUV'us :)))))))))))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Puslapiai