paziurejau Scout'a; nera svieziai dazytu kebulo detaliu, salonas tvarkingas, bet rida atsukta, pries metus buvo 182k km paskutinio aptarnavimo metu, tai reali rida bus kazkur apie 230k km.
O kaip pirmasis modelis Jusu poziuriu?
Cia jo vin: TMBGS61Z592043873
Savo jegomis tegaliu tik trumpa aprasyma auto pamatyti. Gal kas gali padeti istorija "atsekti". Plyyyyyyzzz
Istoriją jei ir gali tai tik ARX atsekti. Ir tai dar didelis klausimas ar jie sutiks tai padaryti. Viskas ką įmanoma atsekti paprastam forumiečiui, tai tik automobilio komplektaciją.
ka manot
oktavia 1.9 2009 m jOda naujas modelis 170000 begus nedauzyta (su skardininku ziurejau) tipo vieno seimininko pirkta fokieciuose is skoda centro (nu sita tai skodos servise paziureciau) uz 7200
Nu super nerealus auto, imk ir negalvok... :) Tu gal nors nuotraukas, ar nuorodą įdėk, o tai kuo mes galime padėti/patarti, ir aplamai susidaro toks įspūdis, kad tu jau sprendimus priėmei tik lauki patvirtinimo tavo sprendimo, nes tas "jOda" tau jau labai prie širdies.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
visiskai neprijamiau dar sprendimo , kazkodel ji tik turgui stovi nei autopliuse nei autogide ner .i ka labiausiai reik atkreipt demesi perkant , kokios dazniausiai ligos
seip labai metausi tarp s max ir skodos
Idomiai tu cia metaisi :) Fordas neturi bendros bazes, Skoda turi, todel suzinoti daugiau gali apie ja. Siaip apie S-Max tik gerus atsiliepimus girdejes.
tai as ir metausi delto ar reik man vienaturio ar ne,tik va pvz maxu pasirinkimo jokio ner ,o kitokio nenoriu. jauciu varysiu pirmadieni ta skoda i serviza ziuret. vienas dalykas kas nepatiko tai kai judini begio rankena kazkoks girgzdesys girdisi tiek uzvestoj masinoj tiek neuzvestoj.
Lyginant vienaturi su Combi, didelio skirtumo nebera. Vienaturyje 6-7 vieta tik kaciukams ir suniukams. Jokio komforto net vaikams. Vienintelis gal privalumas, tai auksta baze. Teko su Maxu i Vokietija vaziuoti. Baze panasi kaip skodos ir nera ji auksta, tik siek tiek daugiau vietos kojoms yra galiniams keleiviams. Bagazines talpa nera didesne kaip octavia combi.
Sveiki, autokolegos. Viršuje penki auto kurių numeracija atsitiktinė ir kol kas nieko nereiškia. O reikalas štai koks, mano Octavia pirktą prieš 1,5 metų vis dažniau nusavina žmona ir nieko su tuo nepadarysi, negaliu atsakyti mylimai moteriai. Reiks pirkt kitą auto, manau tai vėl bus Škoda. Tačiau, patys žinot ne taip lengva apsispręst. Iš čia pateiktų, labiausiai kritusių į akį, Nr 1 ir Nr 3 labiausiai limpa. Taigi, prašymas toks, kas galit ir netingite sunumeruokite (sureitinguokite) taip kaip vertintumėte ar rinktumėtės patys. Žinoma komentarai būtų ypač pageidaujami. Man asmeniškai nėra didelio skirtumo, ar tai universalas ar hečbekas. Pribumbasai, kaip toje dainoje - kai nieko neturi, tai nieko ir nereikia. Kita vertus yra ir toks posakis- apetitas ateina bevalgant. Taigi ne parktronikai ar ekrano dydis labiausiai lemia mano pasirinkimą. O gal spjauti į tuos KW ar gimimo metus ir pasirinkt penktą variantą?(visgi ženklus skirtumas pinigų) Kaip kiekvieną numerį paveiks nuvertėjimas? Eksploatacinės išlaidos? Tai pat įdomu kaip yra su tais 1,6 l (77 kw) ir 2,0 l. (125 kw) varikliais (+-). Skaitinėjau, skaitinėjau forume, bet išsamios ir koncentruotos nuomonės nesusidariau (na nesu matoristas, atleiskit, o gal nemoku ieškoti).
Vieną auto jau nusipirkau Jūsų pagalba, tikiuosi pavyks ir šį kartą. Dėkoju iš anksto.
Mano asmenine nuomone, tai 2 ir 3 iškart atmesčiau. Taip, kilovatai smagu, bet čia esmė ne kilovatai. Kelis tūkstančius permokėsi vien dėl to, kad turėsi VRS ženkliuką ant mašinos. Ar tau to reikia? 4 nepatinka nes balta, nelabai praktiška spalva. Rinkčiausi tarp 1 ir 5. Jei piniginė leidžia, tai imčiau naujesnę, bet aišku jos ir nuvertėjimas bus didesnis.
O RS'as ne ką brangiau išlaikomas nei paprasta basa Octa. :) Sutinku, kad ratai ir kėbulo dalys bus brangesnės, bet ar juos dažnai keičiam ? Aš dabar jei pirkčiau, tai pirkčiau RS'ą, kadangi ir pilnesnė ir vistiek salone medžiagos geresnės ir šiaip kaikas gražiau. Mašina turi būt gera, paprasta, bet ir džiuginti įsėdus. Tas 2.0TDI tau bus tikrai ekonomiškas variklis ir turėsi neblogą galios rezervą. Ir neskubėk susigundyt pigesniu variantu, nes gali būt, kad jam kažkas blogai, aišku būna ir išimčių. 1.6 tdi aišku bus pigiau aptarnaujamas, bet nuo 2.0 tdi sąnaudos nedaug ir tesiskirs. Na čia mano tokia kukli nuomonė. :)
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Rinkciausi trecia varianta. Vien del spalvos ir variklio. Nezinau kaip su siais varikliais, taciau mano 2.0 103kw labai kaprizingas variklis lyginant su 1.9 tokiu metu. Tenka painvestuoti. Bet jei rinkciausi nauja, mazesnio kaip 2.0 varianto nesvarstyciau.
Aš asmeniškai neimčiau 1.6 TDI. Nors Kw ir tiek pat, keik senukas 1.9, tačiau pastarasis važiuoja geriau. Mano verdiktas 2,3 arba 5. Pirmuma vRS :)
O tiksliau apie auto galima pasakyti, tik fiziškai ją apžiūrėjus. Liuds, sėkmės paieškose. Malonu kad pirmą karta padėjom. Tikimes kad auto parką papildysi dar viena Škoda.
Mano nuomone tokia - 1.6 net neziureciau, girdejes ne kokiu atsiliepimu apie tuos variklius, jamciau 5 varianta. Arba RS'a, kad kazkiek i srauta ant Vilniaus miestelio isipaisyti :)))))))))) Pabandyk gauti visu VIN'us pabandysiu rimciau padeti :)
p.s. i balsavimo kriterijus nepatenka: metai, rida,spalva,salono komplektacija.
p.p.s vengciau 2l. motoro iki 08.11men.
p.p.p.s. savo auto pajieska vyksta jau ketvirtas menuo.
Sveiki, esu forumo naujokas. 5 metus pravažinėjau su 406 pežu, nusprendžiau keisti auto ir draugų pritarimu ieškau octavios sedano arba universalo. Nesu turėjes dyzelio,nors visai įdomu būtų išbandyti.Šiek tiek bijau dėl reikalų žiemą ir garso izoliacijos. Biudžetas nedidesnis nei 15500. Kiek suprantu iš pasisakymu reiktų ieškoti su TDI varikliu.Gal patartumėte kokios ligos gali būti ir į koki variklį ar metus reiktų žiūrėti. Būčiau dėkingas už vertingą nuorodą. Ačių. :)
Pasirinkimo labai didelio nera 1.9, 77kW arba 2.0 TDI 103kW cia kalbant apie Octavia II i ta suma gerai paieskojus, turetum tilpti. 2.0 L yra du variantai varikliu, vienas is ju lepesnis, cia reiktu Alvio patarimo, tas zino kodais tuos variklius :))) Metai pagal tavo suma pinigu iki '05 max, bent dyzeliui, benza ir gyvesni galetum rasti uz tiek.
Kas del dyzelio eksploatacijos, tai keisk laiku pakaitinimo zvakes, kuro filtra, turek gyva akuma ir problemu tikrai neturesi. Vat garso izoliacijos, tai tikrai nerasta Skodose :)))) Bet garsesne muzika issprendzia ta problema :)
Jei rūpi sąnaudos... patarimas be žodžių, duok dieve tai būtų tiesa. Neturėjau progos nuo bako iki bako to nei paneigti, nei patvirtinti. Čia 1.6 77kw tdi
sveiki ligoniai (čia ta, gerąją prasme). jau kuris laikas dairausi octavijos II universalo, doro nieko kolkas taip ir neužmačiau (gal kas iš forumiečių parduot nori?).
daug prisiskaičiau forumuose, bet taip ir neapsisprendžiu ar mechanika su garsiosiomis dvim masėm ar DSG su savo niuansais. patarimai/pastebėjimai?
apie variklius irgi prisiskaičiau, bet visgi krypstu link 2.0, patinka man jis, darbe vw jetta su tokiu vadeliojam... patarimai/pastebėjimai?
bandysiu savaitgalį vieną variantą apčiupinėt, '07, 2.0, DSG, gal kas galit padėt namų darbus paruošt? TMBGE61Z772137242 ?
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
kompletacija būtų smagu sulygint su tuo kas likę kėbule (AŽ išsiųsta)
istoriją užsiklausiu po pirminės apžiūros, pamatysiu ar vertą ją vežt kažkur purtyt...
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
T0shis
turiu 2.0 TDI DSG 08 metu. Jau pora metu vazineju ir kol kas (tfu tfu tfu) viskas man joje patinka. Tvarkiau keleta kartu pakaba smulkiai ir tiek. Svarbiausia nepilt belenkokio kuro i sita variklis ir tepalus reguliariai keist. Del DSG tai cia mazai kas ka parasyt gales, nes nedaug vazineja su jom, bet kiek esu skaites rusu forumuose, tai labiau genda 7laipsniu sausa DSG. o sitam variante yra 6 laipsniu 'slapia'. Tik jos beda yra mechatronikai, kuris jeigu sugenda tai jau brangiai remontas kainuoja. Bet pas mane kol kas viskas ok. Tik tiek kad kas 60K reikia keist tepala greiciu dezej, tai malonumas ne is pigiuju - apie 750Lt. tai tiek trumpai.
Dėkui Romanai už info!
Dar klausimėlis, apie DSG dėžės "tikrinimą" namų sąlygomis. Vienas iš man žinomų būdų yra estakada su mašina pastatyta į įkalnę, pradedant judėt į kalną neturėtų būti judėjimo atgal. Kas dar?
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
DSG - malonumas važinėti, galvos skausmas sugedus. Aš pats tokios labai norėjau, bet nepapuolė varianto, tai tenkinuosi 6 pavarų paprasta dėže.
2.0 l variklis, taip pat malonumas važinėti, galvos skausmas sugedus. Kol kas galva neskauda, nes negenda . :)
Gaila, kad perkant negali įlįsti į varikli ir pavarų dėžę. Tikriausiai apžiūrint atkreipk dėmesį , kad variklis nedrebėtų, dirbtų sklandžiai ir aišku trauka darant "drive testa" turėtų būti gera atitinkamai pagal kw kieki. :)
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Branco kaip visados teisus, sugedusiu mažai matosi, čia forume vienas kitas su bėdom išlindęs buvo. Daug pas rusus skaitinėjausi, kai rinkausi, tai pas juos gana daug nusiskundimų buvo, pagrinde bėdos su "mechatroniku".
Bet pasikartosiu dar: būtų papuolęs variantas su DSG būčiau teikęs pirmumą prieš paprasta pavarų dėžę.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
rasiau kazkurioje temoje
yra tepalas DSG dezem ,gamintojas FEBI, prekes kodas atitinka skodos koda ,pats keiciau kai turejau skoda ,net ARX meistras klause kur pirkau ir uz kiek
litras gavosi kazkas apie 27litus,ARX 80lt litras
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
ieškausi sau Oktavijos arba gal būt Superbo, jei pasitaikytų geras, ir turiu truputi klausimų.
Bandžiau ieškoti, bet neradau atsakymo, ar yra Kaune koks servisas į kurį galima būsų nuvežti perkamą Škodą patikrinimui? Ar Baltieva apsiima patikrint?
lyg esu metęs šitą su suskaldytom priekinėm plastmasėm pas žmogų kuris mašinom užsiiminėja. kaip ir minėjau galiu klysti, bet jei pardavėjas iš Jonavos tada tikrai tas.
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
Sitas pardavejas neturi sios masinos apskritai, jau senokai kabo tos pacios nuotraukos. Pasiulys, kad gali parvezti kita varianta, nes sita jau parduota, bet vos ne kasdien atnaujina skelbima su tomis paciomis foto.
Vietoje serviso knygutes, geriau pateiktų techninių apziuru istorija, kuriose bent jau turetu atsispindeti reali rida, nes serviso knygutės šiais laikais be sutampančios istorijos dylerio duomenų bazėje praktiškai nieko vertos. Nebent širdžiai ramiau, kai skydelyje matai ne 400 000 km, o 200 000 km. 10 metų ir senesniems dyzeliams +400 000 km rida turėtų būti kaip orientyras, žinoma pasitaiko ir išimčių, bet tokie variantai retesni. Bet toks turbūt psichologinis faktorius suveikia, jeigu ridos būtų nesuktos po 400-500k km, tai man asmeniškai nekiltų ranka pirkti automobilio, nes man asocijuojasi su tėvu turimu peiliu, kuriam jau 20 metų ir jis visada pagaląstas, bet nuo galandinimo geležties aukščio beliko vos keli mm :D Nesu specialistas, nedirbu servise, nesu išardęs nei vieno variklio, tad man sunku spręsti kokia lengvojo automobilio rida jau yra tam tikra riba. Gal kada atsiras galimybė nusipirkti visiškai naują automobilį iš salono ir kaip vienas amerikietis iš Kalifornijos su juo važinėsiu iki gyvenimo galo, tvarkingai jį prižiūrėdamas ir galbūt perkopęs milijoną km galėčiau padaryti tam tikras išvadas :)
Baikit jus pasaku klausyti apie tas serviso knygutes 10-13 metu senumo masinom :))) Gali RS'as papasakoti apie serviso knygute '04 metu Octos :)))))
Nelabai seniai serviso knygeles pas mane darbe spaudesi kolektyvas, tik ne Skodai.
O stampukas su Skodos logo ir serviso adresu kainuoja turbut apie 20lt.
Octavia I 1,9TDI chip 97KW SLX
Octavia I FL L&K 1.9TDI 81KW
paziurejau Scout'a; nera svieziai dazytu kebulo detaliu, salonas tvarkingas, bet rida atsukta, pries metus buvo 182k km paskutinio aptarnavimo metu, tai reali rida bus kazkur apie 230k km.
2005m Skoda Octavia 1,9TDI 77kW
Storesnė variklio apačios apsauga, vizuolinis apipavidalinimas, ties bardačioku rankena kad lengviau įliptum :)
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
as per gyvenima pakeites daugiau kaip10modeliu ir tik su oktavia sugebejau du kart karteri pramust
susikelk masina ir pasistatyk metaline apsauga ir nebepramusinesi karterio
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
tai jei miskais vazineji tai nelabai vykes sprendimas buvo pirkt paprasta octavia...
ka daliviai pasakytu
oktavia karavanas 2l 125 kw automatas dsg stovis geras prasukti indeklai 5k e
2007 m
ziurek kiek kainuoja kitas variklis ir pakeitimo darbai, tada bus aiski kaina. Cia panasu, kad RS modifikacija bus su tokiu varikliu
1997 Skoda Octavia 1,9tdi SLX 66kW nuo 2008.04
Sveiki,
Ka manote apie si:
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2009-dyze...
ir si:http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2009-dyze...
pastarosios VIN: TMBHS61Z292009409
O kaip pirmasis modelis Jusu poziuriu?
Cia jo vin: TMBGS61Z592043873
Savo jegomis tegaliu tik trumpa aprasyma auto pamatyti. Gal kas gali padeti istorija "atsekti". Plyyyyyyzzz
Istoriją jei ir gali tai tik ARX atsekti. Ir tai dar didelis klausimas ar jie sutiks tai padaryti. Viskas ką įmanoma atsekti paprastam forumiečiui, tai tik automobilio komplektaciją.
Imanoma ir su ARX'u susitarti :) be to masina Vilniuje, gali su seimininku nuvaryti. Atkreipk demesi, kad kaina negalutine, gali ugtelti iki 40K :))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
ka manot
oktavia 1.9 2009 m jOda naujas modelis 170000 begus nedauzyta (su skardininku ziurejau) tipo vieno seimininko pirkta fokieciuose is skoda centro (nu sita tai skodos servise paziureciau) uz 7200
Nu super nerealus auto, imk ir negalvok... :) Tu gal nors nuotraukas, ar nuorodą įdėk, o tai kuo mes galime padėti/patarti, ir aplamai susidaro toks įspūdis, kad tu jau sprendimus priėmei tik lauki patvirtinimo tavo sprendimo, nes tas "jOda" tau jau labai prie širdies.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Maciau tavo klausima kitam forume, tik per velai :)) Imk tu ta jOda, tik patikrink ARX'e, ka jie dainuos :))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
visiskai neprijamiau dar sprendimo , kazkodel ji tik turgui stovi nei autopliuse nei autogide ner .i ka labiausiai reik atkreipt demesi perkant , kokios dazniausiai ligos
seip labai metausi tarp s max ir skodos
Idomiai tu cia metaisi :) Fordas neturi bendros bazes, Skoda turi, todel suzinoti daugiau gali apie ja. Siaip apie S-Max tik gerus atsiliepimus girdejes.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Aha įdomiai čia tu, šiaip S-Max vienatūris ir žymiai didesnis automobilis, sudėliok +- kokio tipo auto reikia, tada bus lengviau išsirinkti...
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
tai as ir metausi delto ar reik man vienaturio ar ne,tik va pvz maxu pasirinkimo jokio ner ,o kitokio nenoriu. jauciu varysiu pirmadieni ta skoda i serviza ziuret. vienas dalykas kas nepatiko tai kai judini begio rankena kazkoks girgzdesys girdisi tiek uzvestoj masinoj tiek neuzvestoj.
Lyginant vienaturi su Combi, didelio skirtumo nebera. Vienaturyje 6-7 vieta tik kaciukams ir suniukams. Jokio komforto net vaikams. Vienintelis gal privalumas, tai auksta baze. Teko su Maxu i Vokietija vaziuoti. Baze panasi kaip skodos ir nera ji auksta, tik siek tiek daugiau vietos kojoms yra galiniams keleiviams. Bagazines talpa nera didesne kaip octavia combi.
Sakai ne didesne :))) 560 vs 854, o islankscius 1630 vs 2100 :))) Tu gal maisai C-max'a su S-Max'u, va tada galima sakyti, kad vienodos bagazines.
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Berods S Maxas buvo... Sedejau gale, kad kojoms vietos daugiau tai tikrai, o bagazines matyt neivertinau. :)
1. http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-6-l-hecbekas-2010-dyzelinas-2857965.html
2. http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2007-dyzelinas-2864569.html
3. http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-2-0-l-universalas-2007-dyzelinas-2953601.html
4. http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-6-l-sedanas-2010-dyzelinas-2546849.html
5. http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-hecbekas-2006-dyzelinas-3001275.html
Sveiki, autokolegos. Viršuje penki auto kurių numeracija atsitiktinė ir kol kas nieko nereiškia. O reikalas štai koks, mano Octavia pirktą prieš 1,5 metų vis dažniau nusavina žmona ir nieko su tuo nepadarysi, negaliu atsakyti mylimai moteriai. Reiks pirkt kitą auto, manau tai vėl bus Škoda. Tačiau, patys žinot ne taip lengva apsispręst. Iš čia pateiktų, labiausiai kritusių į akį, Nr 1 ir Nr 3 labiausiai limpa. Taigi, prašymas toks, kas galit ir netingite sunumeruokite (sureitinguokite) taip kaip vertintumėte ar rinktumėtės patys. Žinoma komentarai būtų ypač pageidaujami. Man asmeniškai nėra didelio skirtumo, ar tai universalas ar hečbekas. Pribumbasai, kaip toje dainoje - kai nieko neturi, tai nieko ir nereikia. Kita vertus yra ir toks posakis- apetitas ateina bevalgant. Taigi ne parktronikai ar ekrano dydis labiausiai lemia mano pasirinkimą. O gal spjauti į tuos KW ar gimimo metus ir pasirinkt penktą variantą?(visgi ženklus skirtumas pinigų) Kaip kiekvieną numerį paveiks nuvertėjimas? Eksploatacinės išlaidos? Tai pat įdomu kaip yra su tais 1,6 l (77 kw) ir 2,0 l. (125 kw) varikliais (+-). Skaitinėjau, skaitinėjau forume, bet išsamios ir koncentruotos nuomonės nesusidariau (na nesu matoristas, atleiskit, o gal nemoku ieškoti).
Vieną auto jau nusipirkau Jūsų pagalba, tikiuosi pavyks ir šį kartą. Dėkoju iš anksto.
Mano asmenine nuomone, tai 2 ir 3 iškart atmesčiau. Taip, kilovatai smagu, bet čia esmė ne kilovatai. Kelis tūkstančius permokėsi vien dėl to, kad turėsi VRS ženkliuką ant mašinos. Ar tau to reikia? 4 nepatinka nes balta, nelabai praktiška spalva. Rinkčiausi tarp 1 ir 5. Jei piniginė leidžia, tai imčiau naujesnę, bet aišku jos ir nuvertėjimas bus didesnis.
O RS'as ne ką brangiau išlaikomas nei paprasta basa Octa. :) Sutinku, kad ratai ir kėbulo dalys bus brangesnės, bet ar juos dažnai keičiam ? Aš dabar jei pirkčiau, tai pirkčiau RS'ą, kadangi ir pilnesnė ir vistiek salone medžiagos geresnės ir šiaip kaikas gražiau. Mašina turi būt gera, paprasta, bet ir džiuginti įsėdus. Tas 2.0TDI tau bus tikrai ekonomiškas variklis ir turėsi neblogą galios rezervą. Ir neskubėk susigundyt pigesniu variantu, nes gali būt, kad jam kažkas blogai, aišku būna ir išimčių. 1.6 tdi aišku bus pigiau aptarnaujamas, bet nuo 2.0 tdi sąnaudos nedaug ir tesiskirs. Na čia mano tokia kukli nuomonė. :)
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Rinkciausi trecia varianta. Vien del spalvos ir variklio. Nezinau kaip su siais varikliais, taciau mano 2.0 103kw labai kaprizingas variklis lyginant su 1.9 tokiu metu. Tenka painvestuoti. Bet jei rinkciausi nauja, mazesnio kaip 2.0 varianto nesvarstyciau.
Aš asmeniškai neimčiau 1.6 TDI. Nors Kw ir tiek pat, keik senukas 1.9, tačiau pastarasis važiuoja geriau. Mano verdiktas 2,3 arba 5. Pirmuma vRS :)
O tiksliau apie auto galima pasakyti, tik fiziškai ją apžiūrėjus. Liuds, sėkmės paieškose. Malonu kad pirmą karta padėjom. Tikimes kad auto parką papildysi dar viena Škoda.
Octavia Combi 2009 1.9 TDI + DSG
EX:Octavia L&K 1999 TDI 81 KW
Mano nuomone tokia - 1.6 net neziureciau, girdejes ne kokiu atsiliepimu apie tuos variklius, jamciau 5 varianta. Arba RS'a, kad kazkiek i srauta ant Vilniaus miestelio isipaisyti :)))))))))) Pabandyk gauti visu VIN'us pabandysiu rimciau padeti :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Labas. Balsuoju tik uz nr.5.
p.s. i balsavimo kriterijus nepatenka: metai, rida,spalva,salono komplektacija.
p.p.s vengciau 2l. motoro iki 08.11men.
p.p.p.s. savo auto pajieska vyksta jau ketvirtas menuo.
Sveiki, esu forumo naujokas. 5 metus pravažinėjau su 406 pežu, nusprendžiau keisti auto ir draugų pritarimu ieškau octavios sedano arba universalo. Nesu turėjes dyzelio,nors visai įdomu būtų išbandyti.Šiek tiek bijau dėl reikalų žiemą ir garso izoliacijos. Biudžetas nedidesnis nei 15500. Kiek suprantu iš pasisakymu reiktų ieškoti su TDI varikliu.Gal patartumėte kokios ligos gali būti ir į koki variklį ar metus reiktų žiūrėti. Būčiau dėkingas už vertingą nuorodą. Ačių. :)
Pasirinkimo labai didelio nera 1.9, 77kW arba 2.0 TDI 103kW cia kalbant apie Octavia II i ta suma gerai paieskojus, turetum tilpti. 2.0 L yra du variantai varikliu, vienas is ju lepesnis, cia reiktu Alvio patarimo, tas zino kodais tuos variklius :))) Metai pagal tavo suma pinigu iki '05 max, bent dyzeliui, benza ir gyvesni galetum rasti uz tiek.
Kas del dyzelio eksploatacijos, tai keisk laiku pakaitinimo zvakes, kuro filtra, turek gyva akuma ir problemu tikrai neturesi. Vat garso izoliacijos, tai tikrai nerasta Skodose :)))) Bet garsesne muzika issprendzia ta problema :)
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Jei rūpi sąnaudos... patarimas be žodžių, duok dieve tai būtų tiesa. Neturėjau progos nuo bako iki bako to nei paneigti, nei patvirtinti. Čia 1.6 77kw tdi
sveiki ligoniai (čia ta, gerąją prasme). jau kuris laikas dairausi octavijos II universalo, doro nieko kolkas taip ir neužmačiau (gal kas iš forumiečių parduot nori?).
daug prisiskaičiau forumuose, bet taip ir neapsisprendžiu ar mechanika su garsiosiomis dvim masėm ar DSG su savo niuansais. patarimai/pastebėjimai?
apie variklius irgi prisiskaičiau, bet visgi krypstu link 2.0, patinka man jis, darbe vw jetta su tokiu vadeliojam... patarimai/pastebėjimai?
bandysiu savaitgalį vieną variantą apčiupinėt, '07, 2.0, DSG, gal kas galit padėt namų darbus paruošt? TMBGE61Z772137242 ?
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
Ko tikiesi pagal VIN? Jeigu tik komplektacijos, parašyk man savo meilą - įmesiu. Jeigu istorijos - tai čia tuo klausimu tau nieks nepadės.
kompletacija būtų smagu sulygint su tuo kas likę kėbule (AŽ išsiųsta)
istoriją užsiklausiu po pirminės apžiūros, pamatysiu ar vertą ją vežt kažkur purtyt...
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
T0shis
turiu 2.0 TDI DSG 08 metu. Jau pora metu vazineju ir kol kas (tfu tfu tfu) viskas man joje patinka. Tvarkiau keleta kartu pakaba smulkiai ir tiek. Svarbiausia nepilt belenkokio kuro i sita variklis ir tepalus reguliariai keist. Del DSG tai cia mazai kas ka parasyt gales, nes nedaug vazineja su jom, bet kiek esu skaites rusu forumuose, tai labiau genda 7laipsniu sausa DSG. o sitam variante yra 6 laipsniu 'slapia'. Tik jos beda yra mechatronikai, kuris jeigu sugenda tai jau brangiai remontas kainuoja. Bet pas mane kol kas viskas ok. Tik tiek kad kas 60K reikia keist tepala greiciu dezej, tai malonumas ne is pigiuju - apie 750Lt. tai tiek trumpai.
Dėkui Romanai už info!
Dar klausimėlis, apie DSG dėžės "tikrinimą" namų sąlygomis. Vienas iš man žinomų būdų yra estakada su mašina pastatyta į įkalnę, pradedant judėt į kalną neturėtų būti judėjimo atgal. Kas dar?
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
DSG - malonumas važinėti, galvos skausmas sugedus. Aš pats tokios labai norėjau, bet nepapuolė varianto, tai tenkinuosi 6 pavarų paprasta dėže.
2.0 l variklis, taip pat malonumas važinėti, galvos skausmas sugedus. Kol kas galva neskauda, nes negenda . :)
Gaila, kad perkant negali įlįsti į varikli ir pavarų dėžę. Tikriausiai apžiūrint atkreipk dėmesį , kad variklis nedrebėtų, dirbtų sklandžiai ir aišku trauka darant "drive testa" turėtų būti gera atitinkamai pagal kw kieki. :)
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
Kiek matet sugedusiu DSG???
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Aha, man irgi įdomu. :) Smagračiai - jo, bet kad pačios dėžės tai neteko girdėti. :)) Tfu tfu tfu aišku. :)))
2006 Škoda Octavia 1.9TDI DSG Combi - Travel, project car
2021 Toyota Corolla Hybrid Touring Sports - Daily driver
2023 Peugeot 308 GT - Daily driver
Branco kaip visados teisus, sugedusiu mažai matosi, čia forume vienas kitas su bėdom išlindęs buvo. Daug pas rusus skaitinėjausi, kai rinkausi, tai pas juos gana daug nusiskundimų buvo, pagrinde bėdos su "mechatroniku".
Bet pasikartosiu dar: būtų papuolęs variantas su DSG būčiau teikęs pirmumą prieš paprasta pavarų dėžę.
Škoda Octavia II 2005 2.0 TDI BKD "Praha" nuo 2012.05
ieškomas universalas 1,9 TDI 81 kw http://www.autogidas.lt/skoda-octavia-i-tdi-elegance-universalas-2001-0125175200.html Iš nuotruakų ir aprašymo atrodo neblogas variantas, gal kas Kaune galėtų apžiūrėti ir pasakyti ar verta iš Šilutės atvažiuoti ir detaliai tikrinti? Gal gyvai apžiurėjus pasimatys iskart dideli defektai.
rasiau kazkurioje temoje
yra tepalas DSG dezem ,gamintojas FEBI, prekes kodas atitinka skodos koda ,pats keiciau kai turejau skoda ,net ARX meistras klause kur pirkau ir uz kiek
litras gavosi kazkas apie 27litus,ARX 80lt litras
ex octavia II 1.9 TDI DSG
ex Superb 2016 L&K 2.0TSI 206kw.
Sveiki,
ieškausi sau Oktavijos arba gal būt Superbo, jei pasitaikytų geras, ir turiu truputi klausimų.
Bandžiau ieškoti, bet neradau atsakymo, ar yra Kaune koks servisas į kurį galima būsų nuvežti perkamą Škodą patikrinimui? Ar Baltieva apsiima patikrint?
Taip pat keli skelbimai krito į akį, gal galit pasakyt savo nuomonę (taikausi iki 12000lt):
Vilniuje (kadangi pats vilnietis, pirmiausia žiūriu čia)
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-1999-dyzelinas-2985793.html kiek senesnė nei norėtųsi, bet gera komplektacija ir jei yra visa istorija, kiek ramaiu pirkti.
Kaune
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-2837911.html
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-superb-1-9-l-sedanas-2002-dyzelinas-3022917.html
abi su serviso knygutėm, padoresnių metų, tik lieka klausimas kur tikrint?
Ačiū.
galiu klysti, bet lyg tais šitam superbui reika įdėmiai airbagus tikrinti.
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
Dėl kapoto ir bamperio spalvos? Dabar kai pasakei atkreipaiu dėmesį.
lyg esu metęs šitą su suskaldytom priekinėm plastmasėm pas žmogų kuris mašinom užsiiminėja. kaip ir minėjau galiu klysti, bet jei pardavėjas iš Jonavos tada tikrai tas.
Octavia Scout 2,0 TDI 135kW (CUNA/DQ250) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 77kW (CBZB/MQ200) '15
Rapid Spaceback 1,2 TSI 81kW (CJZD/MQ200) '16
ex - Octavia II 4x4 1,9 TDI 77kW (BKC) '07
http://auto.plius.lt/skelbimai/skoda-octavia-1-9-l-universalas-2003-dyzelinas-2837911.html
Sitas pardavejas neturi sios masinos apskritai, jau senokai kabo tos pacios nuotraukos. Pasiulys, kad gali parvezti kita varianta, nes sita jau parduota, bet vos ne kasdien atnaujina skelbima su tomis paciomis foto.
Baikit jus pasaku klausyti apie tas serviso knygutes 10-13 metu senumo masinom :))) Gali RS'as papasakoti apie serviso knygute '04 metu Octos :)))))
Ex: Škoda Octavia '99 66kW
Vietoje serviso knygutes, geriau pateiktų techninių apziuru istorija, kuriose bent jau turetu atsispindeti reali rida, nes serviso knygutės šiais laikais be sutampančios istorijos dylerio duomenų bazėje praktiškai nieko vertos. Nebent širdžiai ramiau, kai skydelyje matai ne 400 000 km, o 200 000 km. 10 metų ir senesniems dyzeliams +400 000 km rida turėtų būti kaip orientyras, žinoma pasitaiko ir išimčių, bet tokie variantai retesni. Bet toks turbūt psichologinis faktorius suveikia, jeigu ridos būtų nesuktos po 400-500k km, tai man asmeniškai nekiltų ranka pirkti automobilio, nes man asocijuojasi su tėvu turimu peiliu, kuriam jau 20 metų ir jis visada pagaląstas, bet nuo galandinimo geležties aukščio beliko vos keli mm :D Nesu specialistas, nedirbu servise, nesu išardęs nei vieno variklio, tad man sunku spręsti kokia lengvojo automobilio rida jau yra tam tikra riba. Gal kada atsiras galimybė nusipirkti visiškai naują automobilį iš salono ir kaip vienas amerikietis iš Kalifornijos su juo važinėsiu iki gyvenimo galo, tvarkingai jį prižiūrėdamas ir galbūt perkopęs milijoną km galėčiau padaryti tam tikras išvadas :)
Baikit jus pasaku klausyti apie tas serviso knygutes 10-13 metu senumo masinom :))) Gali RS'as papasakoti apie serviso knygute '04 metu Octos :)))))
Nelabai seniai serviso knygeles pas mane darbe spaudesi kolektyvas, tik ne Skodai.
O stampukas su Skodos logo ir serviso adresu kainuoja turbut apie 20lt.
Octavia I 1,9TDI chip 97KW SLX
Octavia I FL L&K 1.9TDI 81KW
Puslapiai